国金证券：看好新能源车估值修复
【行业分析】
看好新能源车估值修复
2月13日下午，四部委公布2018年新能源汽车补贴完善方案。
正式方案整体好于此前市场预期，差异及影响主要体现在以下四个方面：
过渡期确定为2月12日~6月11日，较预期延长近一个半月：其中乘用车、客车、专用车分别执行2017补贴标准的0.7、0.7、0.4倍与此前预期一致，正式执行期细化补贴层、提高能量密度和电耗要求，将推动乘用车走向中高端化；
对补贴申请的运营里程要求进行了分类调整，私人购车、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等不作运营里程要求，其他类型要求由3万公里下调至2万公里，且在车辆销售上牌后将先行拨付一部分补贴资金，商用车产业链现金流和购买积极性将显著改善，同时将加速公务用车的电动化进程。
消除地方保护利好龙头，明确地方补贴2018年不退出，并逐渐转向后端：各地对列入《车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品一视同仁执行免限行、免限购、发放新能源汽车专用号牌等支持措施。地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等后端环节。
2017年目录符合调整后补贴技术条件的车型，可直接列入新目录：2017年最后几批补贴车型目录已有大比例车型达到新政策技术要求，有利企业平稳度过过渡期，有充裕时间完成产品迭代升级。
投资建议：
看好新能源车作为中长期确定性成长行业在政策落地后的估值修复，重点推荐：赣锋锂业、寒锐钴业、杉杉股份、国轩高科和创新股份。
重视优质快递股
2017年快递估值受行业增速下降整体中枢下移，在业务量或服务质量上具备优势的企业更受重视；2018年快递行业依旧将保持高增速，行业逐步走向规范化，价格战趋稳，行业集中度将进一步上升；我们维持行业“买入”评级。行业增长压力下短期关注成本管控优秀的公司，推荐韵达股份；中长期，供应链管理将是物流行业发展主要趋势，重视在B端及综合物流上有前瞻布局的企业，推荐京东、顺丰控股。
