【宏观视角】
二季度出口向下压力加大
美元计价下,中国3月进口同比14.4%(前值6.3%),出口同比-2.7%(前值44.5%),贸易差额-49.8亿(前值337.5亿)。
人民币计价下,3月进口同比5.9%(前值-0.2%),出口同比-9.8%(前值36.2%),贸易差额-297.8亿元(前值2247.9亿元)。
受春节错位影响,2月和3月进、出口当月同比出现明显波动,不过,综合来看,一季度出口当季同比14.1%,明显高于去年同期水平,也好于去年四季度表现。一季度进口当季同比18.9%,依然维持高位,考虑到铁矿石、铜、铝等大宗商品价格表现偏弱对进口当月同比的下拉作用,进口表现依然较好。由于一季度进口增速明显大于出口增速,贸易顺差额较去年同期明显收窄,净出口对GDP的贡献可能有所下降。二季度出口下行压力加大。原因主要有以下三个方面:一是欧盟、日本制造业PMI存在小幅走弱迹象,且中美名义GDP增速之和可能开始下降,全球贸易边际上将放缓。二是,贸易保护主义升温,且中美贸易冲突进入拉锯战,出口可能受到负向影响。三是,人民币升值对出口的滞后影响开始显现。人民币兑美元从去年二季度开始升值,CFETS人民币汇率指数从去年下半年开始上升。人民币升值的影响不是发生在当期,而是具有滞后效应。在今年出口当季同比较去年四季度有所回升的情况下,七大劳动密集型产品出口当季同比却下滑0.8个百分点,人民币升值对出口的抑制作用有所显现。年初以来,人民币兑美元升值3.5%,且CFETS人民币汇率指数上涨1.9%,人民币升值明显将会制约出口表现。
【行业分析】
海南自由港政策超预期 实质利好海南交运组合
4月13日,庆祝海南建省30周年大会举行,习近平宣布党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。4月14日,《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》(以下简称《意见》)发布。
《意见》中对于海南省建设自由贸易港的政策超预期,国际旅游消费中心的战略定位将拉动海南岛旅游产业的发展,并与交运行业互相促进。伴随海南其他方面全方位的改革,对于交运上市公司业绩有实质性利好,并不仅限于主题投资机会,自由港具体实施细则的落地将成为后续重要催化。建议积极关注:海南高速(转型“地产+大健康+大旅游”,进入投资收获期)、海汽集团(打造旅游服务业,向道路运输综合服务提供商转型)、海峡股份(海南省客滚运输龙头,受益西沙旅游线路开辟)、海航控股(寻求向产业上下游延伸,重组实现规模化扩张)。