力争2020年证券化率提升至70%
中船重工作为特大型军工央企和全球第一造船集团，其改革发展步伐一直走在军工集团前列。近年来，中船重工一直在加快与资本市场融合的步伐，并提出将推进军工企业体制机制改革，到“十三五”末（2020年年末）集团资产证券化率拟提升至70%的目标。
据中船重工相关负责人此前介绍，中船重工将继续推动在资本层面实现军民融合，落实混合所有制改革，做强主业；依托旗下上市公司，不断注入优质军工和军民融合产业资产；建立完善四大领域、十个军民融合产业发展投融资平台，着力打造若干个百亿市值的创新型优质上市公司。
除了中国重工实施市场化债转股外，中国动力(24.970, -0.35, -1.38%)、中国海防(27.810, -0.36, -1.28%)也同样推进了产业重组整合。中国动力作为中船重工集团动力类资产运作平台，通过重大资产重组，专业化运作，成为涵盖七大动力板块、技术门类全面的动力公司，并开展了内部中、低速柴油机业务重组整合工作。
2016年，中船重工集团收购上市公司中电广通，将其打造为电子信息板块的军民融合产业重组整合融资平台。目前，中电广通已更名为中船重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司（中国海防），注入了长城电子有关资产。同时，中船重工加快推进水声行业研究所与有关企业的产研一体化重组整合，形成水声探测与对抗产研一体的能力体系，加快建设“水下长城”，进一步巩固中船重工在水声行业中的龙头和骨干地位。此外，中船重工还加快推进中国海装等IPO步伐，推进高、新、精、特业务及相关资产上市工作。
2017年7月12日，中船重工正式成立了智慧海洋、智慧城市、智能制造、环境工程等11个军民融合大产业事业群，旨在集中相关资源，构建强大的产业经济，促进产业经济与资本运营齐头并进，不断加快军民融合产业发展壮大。
