停牌469天后,深受股权分置改革(即“股改”)困扰十年之久的S*ST前锋(600733.SH),有望在不久的未来迎来转机。
12月27日,S*ST前锋发布公告称,北京首创资产管理有限公司(下称“首创资管”)已同意将持有的四川新泰克数字设备有限责任公司(下称“四川新泰克”)全部股权,无偿转让给北京汽车集团有限公司(下称“北汽集团”)。
截至最新,四川新泰克持有S*ST前锋41.13%股权,为上市公司控股股东。上述股权转让完成后,北汽集团将成为S*ST前锋间接控股股东。
S*ST前锋公告中透露,北汽集团接手后,将继续推进公司的股改工作,并筹划收购旗下北京新能源汽车股份有限公司(下称“北汽新能源”)等相关资产注入上市公司。
12月27日,S*ST前锋人士表示,控股股东的股权变化也意味着公司股改将取得进展,“尽管目前细节问题无法知悉,但正如公告披露的,公司发展的大方向已经确定了。”
股改有望破局
作为A股仅有的两家尚未进行股改的“钉子户”,S*ST前锋的股改事宜一直是投资者关注的焦点。
2016年9月13日停牌以来,S*ST前锋一直未复牌,并逾20次拖延回复上交所问询的根源,也正是因公司在筹划股改事宜。
实际上,自2007年1月23日后,股改问题已困扰S*ST前锋十年之久。
随着时间的流逝,S*ST前锋的股改方案却迟迟未有新进展,甚至一度引发持股多年的老股民心生感慨,质问公司高管:“从小伙子等成了老年人,仍没有等来公司的重组和股改,到底要拖到什么时候?”
12月27日,当21世纪经济报道记者问及此次北汽集团间接控股公司,是否公司在股改问题中“守得云开见月明”时,上述S*ST前锋人士笑着回应,“虽然才收到有关部门的通知,但至少是有进展的,只是具体什么时候股改、怎么改,现在还很难说”。
此前,中银国际分析师苏文杰曾表示,上市公司不股改,意味着大股东股票将一直无法流通,对公司后期的发展不利。同时由于无法融资,公司上市失去了意义。
就当北汽集团间接入主S*ST前锋同时,后者与中国华融资产管理股份有限公司的诉讼纠纷,也以双方和解宣告完结,由首创资管持有的四川新泰克部分股权被解冻。这被认为是S*ST前锋加速推进股改迈出的第一步。