白云机场年旅客吞吐量突破6500万人次

　　中证网讯（实习记者 万宇）12月26日中午，随着来自北京的CZ3112航班降落白云机场，白云机场年旅客吞吐量突破6500万人次，标志着白云机场已经成为全球6000万级旅客出行平台。白云机场介绍，白云机场第二航站楼即将于2018年投入使用，而在机场三期扩建完成后，白云机场年旅客吞吐量将达到1亿人次。

　　创下全球“单体”航站楼保障客流之最

　　今年以来，白云机场客流增幅明显，1-12月平均客流增幅达到10.1%，居国内前六位机场中的首位，一举实现了6500万人次的新突破，年运输旅客量年底将达到6580万人次左右，不仅成为中国内地继北京首都、上海浦东之后，第三个年旅客吞吐量突破六千万人次的机场，更创下国内乃至全球“单体”航站楼保障客流之最。

　　据了解，白云机场今年业务增幅势头良好，高峰小时放量、自助通关设施、国际流程改造，以及国际航线开拓进展顺利，白云机场综合保障能力和航空市场发展潜力都得到较好的释放。截至目前，白云机场共有近80家航空公司在运营，其中境外航空公司近50家，连接国际超过80个目的地，今年白云机场共新增国际地区航线23条，新增10个通航点，包括中南地区首个中美洲国际航点——墨西哥城，实现在东北亚、东南亚、南亚各主要城市形成“4小时航空圈”，与全球主要城市实现12小时通达。

　　二号航站楼即将投入使用

　　白云机场介绍，广州建设国际航空枢纽，有国家定位、市场在位和城市区位“三位一体”的发展优势。《国务院关于加快民航业发展的若干意见》、《“十三五”规划纲要》等文件中都明确指出，要建设广州国际航空枢纽。广州市也高度重视广州国际航空枢纽建设，把国际航空枢纽纳入广州“三大战略枢纽”之中，并在《中共广州市委、市政府关于加快广州空港经济区开发建设的意见》等文件中，把完善白云国际机场航空枢纽功能、建设综合交通枢纽放到突出位置上。加上广州作为珠三角中心城市、中国南大门和全球中转节点，给白云机场国际化进程带来了新的机遇。

　　据介绍，2018年，白云机场二号航站楼即将建成投用。同时，白云机场明年还将争取多开通达欧美的高品质航线，未来三年计划每年新开10条以上国际航线，到2020年国际航线达到190条。未来，白云机场还将加速推进三期扩建工程，包括东四、西四指廊、T3航站楼以及第四、第五跑道的建设，空中航线网络体系建设和地面综合交通枢纽体系建设将不断完善，国际航空枢纽功能将大为增强。待三期扩建工程完成后，白云机场将拥有3座航站楼、5条跑道，年旅客吞吐量将达到1亿人次。