传化智联：拟设项目公司加快推进基础设施底座建设

　　中证网讯（记者 刘杨）近日，传化智联（002010）子公司传化物流集团有限公司（以下简称“传化物流”）下属子公司哈尔滨传化公路港物流有限公司（以下简称“哈尔滨公路港”）与七台河市球世经贸有限公司（以下简称“球世经贸”）签署了《合资经营合同》，双方拟 共同投资设立黑龙江传化球世煤炭销售有限责任公司（以下简称“项目公司”）， 注册资本为人民币 1,000 万元，哈尔滨公路港出资 800 万元，占比 80%，球世经 贸出资 200 万元，占比 20%，双方均以货币（现金）方式出资。

　　传化智联以打造传化网智能物流业务（简称“传化网”）作为首要发展目标， 以智能信息系统和支付系统为核心，依托公路港城市物流中心，打造基于供应链服务，集“物流、信息、金融”一体化发展的行业与区域供应链服务体系。

　　公司将采取“自建、合作、加盟”等多种形式，加快推进传化网基础设施底座建设，并通过供应链服务实现业务网络的互联互通，提升供应链的整体效率。

　　哈尔滨是我国东北地区重要的中心城市，国家重要的制造业基地。

　　公司此次通过合资合作的形式成立项目公司，有利于利用合作方多年的业务资源和运营经验开展供应链业务，推动哈尔滨公路港的货源聚集，进一步提升哈尔滨公路港城市物流中心的影响力。本次合资合作事项符合传化智联战略规划。

　　公司表示，此次投资完成后，新设公司在经营过程中可能面临经营风险、管理风险、政策风险、信用风险等，公司将会以不同的对策和措施控制风险和化解风险。本次出资下属公司将以自有资金投入，不会对公司的财务状况和经营状况产生不利影响，不存在损害上市公司及股东利益的情形。

　　兴业证券分析指出，目前，公路港业务的线上支付渗透率仍处于起步阶段，预计未来增速较快。截止2016年末，公司（试）运营公路港26个，港内物流企业3376家，日均吞吐61.53万吨，日均货物价值123亿元，折合每年约4万亿元的货物流量，如按照1%的运费转化率计算，流入支付系统的金额将达到400亿元。而如果考虑到转化率更高的上下游货款相关金融服务业务，这个业务规模将再上一个数量级。

　　目前对于传化物流的估值，兴业证券认为市场对公司的认识，仍停留在“传统物流货运服务提供商”的层面，对于其“互联网+”的属性（尤其是在金融业务重磅推出之后）仍未被市场所挖掘，存在相对价值洼地。