民航客流持续复苏 全球商业航班数量回升

　　民航局6月6日公布数据显示，6月5日，民航单日运输旅客量达103.67万人次，恢复至去年同期的61.5%，这是自1月28日以来，民航单日运输旅客量首次回升破百万，单日保障航班11333架次，再创2月以来单日航班量新高。6月前5天日均客运量恢复至去年同期的57.4%，客座率达到近70%。

　　根据“航班管家”数据，北上广深互飞航线整体航班排班量已经恢复至疫情前近9成，其中京沪、沪深均已经恢复至疫情前水平，沪广恢复至8成，京深恢复至7成。随着国内疫情防控形势逐渐向好，民航从客运量下降的低谷中迅速恢复。全球民航也在复苏，各国航空管制逐步放松。截止6月5日，全球商业航班数量约4.5万架次/日，回升至疫情前正常水平的43%，较半月前提高6个百分点，显示各国航空管制逐步放松。

　　另外，美国当地时间6月5日，美国交通部发布公告称，修改之前6月3日发布的限制中国航空公司措施，由禁飞改为中国航空公司每周只能有两趟飞往美国的客运航班班次，该政策立即生效。这一政策调整，是对中方“五个一”政策的及时回应，在保证境外输入安全防控的前提下，两国运行的航班有望继续复苏，实现国际航空客运的常态化。

　　安信证券最新研报指出，随着国内疫情防控取得积极成效，国内航空客流处于复苏通道中，国际航班有序恢复但仍执行“五个一”政策，密切关注国际客流拐点。总体看，航空受疫情影响最严重的时期已经过去，客流开始有序恢复，重点推介低成本航空春秋航空；具备高品质航线的中国国航（将显著受益公务出行回升）；国内线占比高，业绩弹性大的南方航空；以及区位优势明显的东方航空；关注吉祥航空。

　　华泰证券认为，目前伴随国内疫情好转，国内复工复产顺利推进，“两会”顺利召开、高校逐步重新开学、各地降低防控等级、会展恢复举办，航空整体客座率正经历爬升过程。考虑需求回暖，油价低位，补贴继续，预计二季度亏损将收窄，国内线复苏带动航空板块回暖。若布伦特油价中枢维持在35-40美元/桶，若明年疫情解除，航空需求恢复，航空板块预计将迎来较大业绩弹性。建议布局航空板块，首推东方航空和春秋航空。