有“彩虹之国”美誉的南非位于非洲大陆的最南端，同样也是海上丝绸之路的另一个端点，中国作为南非连续7年的最大贸易伙伴、出口市场和进口来源地，其“一带一路”战略使得南非成为未来10年里五个重点获益国家之一。
作为非洲第一条准高速铁路，时速160公里的南非“豪滕高铁”于2012年全线开通，引起了非洲各国城市轨道交通和高铁发展的欲望。2015年，中国与南非双边贸易规模预计约460亿美元，前11个月中南双边贸易额为409亿美元。
铁路项目是“一带一路”战略的重要一环，也使得大批中国企业得以借势“走出去”，走进南非。
中资企业借力“一带一路”进军南非
“现在来南非旅游的中国人越来越多，从中国去南非的飞机几乎都是爆满。中国游客刚开始还都是跟团游，现在选择自助游的人越来越多了。现在去南非旅游也越来越方便了，国航就刚刚开了一个从北京起飞的直航线路，国泰每天都有一个从香港直飞的航班。” 南非洲粤港澳总商会会长陈玉玲告诉21世纪经济报道记者。
南非是非常欢迎中国游客的，而旅游业是南非增加就业和收入的一个重要手段。“目前，南非对整个欧洲和北美洲都是免签的，听说中国游客今年年底来南非就有可能免签证。”她说。
而这也有利于中国企业在南非的贸易投资与发展。今年1月，中国驻南非经商参赞荣延松在做工作报告时表示，2015年前11个月，中南双边贸易额为409亿美元，其中，中国对南非出口147亿，从南非进口262亿美元。他预计，2015年中南全年贸易规模大约在460亿美元左右，比2014年同期减少大约20%。中国有望连续7年成为南非最大的贸易伙伴、出口市场和进口来源地，南非仍将是中国在非洲的第一大贸易伙伴。
“大型中资企业在南非投资的至少有100家，主要投资在矿业、金融、地产及通信领域，尤其是华为、中兴比较多。” 长征国际投资私人有限公司总经理贾一波说。
陈玉玲表示，现在去南非投资的中国企业有数百家，华为、海信、建设银行(601939,买入)等中国企业都做得非常好。就拿海信来说，它在南非电器行业里面是数一数二的。“据我了解，有100多家中国知名企业都在南非有自己的投资。”她说。值得一提的是，中国人在南非农业领域的投资非常多。甚至中国香港地区的很多人都到南非投资农业，此外还有制造业和采矿业。但由于治安的问题，在南非的中国民营企业相对过去要少一些。
非洲对接“一带一路”力度需加大
“我到南非已经34年了，我刚去的时候，南非只有9000华人，现在公开的数字已经达到35万。就我们华人而言，对‘一带一路’战略是非常欢迎。”陈玉玲说，如果中国人到南非进行投资，对于改善某些地区贫穷落后的状况大有好处，不仅可以带来先进的技术，也能为当地人提供更多工作岗位。就像华为、海信这样的中国大企业就给当地人带来几万个就业岗位。当然，这也是一种双赢的选择，中国企业也由此找到新的投资机会。
而已经在南非呆了14年的贾一波认为，南非的经济环境目前有三大问题，一个是大宗贸易产品的市场价格低迷，买的原料运回中国的利润都很薄；二是行政效率比较低，影响了海外投资者的信心；三是利率上涨。
“到目前为止，‘一带一路’战略在非洲，尤其是南非的推广力度和影响都相对较小。” 贾一波告诉21世纪经济报道记者。
他表示，南非政府对来自中国的投资肯定是大力欢迎，但中资企业在南非的投资不少还是亏损的，主要是南非有一个《黑人经济振兴法案》（BEE），很多华人企业对这些政策的理解和利益的分配做得不好。
而南非国家运输集团（Transnet）和国家电力公司（EsKOm）积极支持《黑人经济振兴法案》。据南非政府运输机构Transnet在2015年6月发布的消息显示，从黑人经营公司购货占比从2011年的12%上升至2014年的22%。Eskom也指定黑人经营公司是煤炭采购的单一来源，2014年购货占比达35%。
据南非《金融邮报》杂志称，目前恢复商业和投资者信心对南非至关重要，没有更快的经济增长，南非财政的可持续性和政策稳定性就面临风险。有迹象显示，政府已经意识到这一现实，最近正加快推进有利于商业发展的改革，以此激励私营部门增长。
