为推动“丝绸之路经济带”建设，中国将重点开拓西部地区航空市场，推动相关地区和国家的航权开放。
中国民用航空局１０日发布信息表示，刚刚结束的２０１４年全国民航年中工作电视电话会议强调，研究出台关于规范和促进航空经济发展的指导意见，继续支持上海自由贸易试验区民航业务先行先试，促进京津冀地区航空运输协调发展。
中国民航局局长李家祥强调，中国民航要大力推进简政放权，充分挖掘市场潜力。要引导航空公司开拓中西部和支线市场，改善低成本航空经营环境。要适度扩大航权开放，提高国际航线市场的贡献率。特别是重点配合“丝绸之路经济带”战略构想，推进西安、乌鲁木齐、银川、昆明的航权开放，研究完善周边国家和地区的航权开放政策。
李家祥说，要要努力克服体制障碍，千方百计加快基础设施建设进度。加强管理，确保北京新机场等重点工程按时保质顺利实施，加快基础设施建设项目实施进度，改善民航发展基金使用和管理模式，组建民航投资管理有限公司和设立民航投资基金，吸引社会资本广泛参与民航建设。
据统计，上半年中国民航完成运输飞行３６３．４万小时、１６０．４万架次，同比分别增长１０．３％和９．４％。完成运输总周转量３５３．８亿吨公里，同比增长１１．１％；旅客运输量１．８６亿人次，同比增长１０．７％。
