潮涌南海千帆竞——“中国氢能产业之都”崛起观察

　　最新款氢能汽车亮相氢能产业大会 

　　蒙娜丽莎氨氢零碳燃烧示范量产线 本报记者 武卫红 摄

　　氢能的热值是汽油的3倍，且能做到零排放、零污染，在全球绿色发展浪潮下，氢能被称作是“双碳”目标下公认的“21世纪终极能源”。

　　中国氢能看广东，广东氢能看南海。近日，中国证券报记者在佛山市南海区调研了解到，南海率先布局氢能产业，推动相关产业集群发展，蹚出了一条氢能产业高质量发展的新路子，从一个县域区域发展为“中国氢能产业之都”。

　　15年打造“氢能之都”

　　加氢3分钟，续航800公里；新一代400kW大功率氢燃料电池；全球首条氨氢零碳燃烧生产线；全球首款量产折叠式氢动力无人机……最近，以“氢能·全球绿色转型的未来”为主题的2024年中国氢能产业大会举行，举办地南海再次成为全球氢能行业焦点。来自国内外的权威学术机构专家以及众多氢能头部企业高管等齐聚一堂，共同探讨全球氢能前沿技术与产业发展等热点话题。

　　自2017年起，中国氢能产业大会连续在佛山南海举办八届，已成为我国氢能领域规格最高、最具权威性和影响力的行业大会之一。在今年的大会上，法国液化空气集团、蒂森克虏伯、道达尔、舍弗勒等世界500强跨国公司与中国企业共同探讨了全球氢能合作和发展前景。

　　记者在现场看到，从上游产业链最前沿的制氢、储氢和运氢技术及系统，到中游产业链新一代氢燃料电池系统、电堆、膜电极等，再到下游产业链最新款氢能两轮车、氢能乘用车及重型卡车，各式各样的氢能前沿技术、大型设备和产品层出不穷，让人目不暇接。与往届大会相比，今年亮相的氢能设备和产品种类明显增多，技术水平和性能持续快速进步，应用场景也更为丰富。

　　2009年，南海引入第一家氢能企业，开启氢能产业发展征程。随着产业发展规划和政策体系不断完善，南海氢能产业不断跑出加速度：2013年，南海开启氢燃料电池客车示范运行之路；2017年，全国首座商业化运营的加氢站建成并投入运营；2022年，氢能产业发展取得关键突破，首批氢能环卫车、叉车、两轮车等应用成果不断涌现。2023年，南海被授予“中国氢能产业之都”的称号。

　　经过15年探索和坚守，目前佛山南海已打造了具有广泛影响力的氢能产业集群，形成较完整的、具有自主知识产权的氢能全产业链，以及目前国内氢能应用规模最大、种类最多、体系最完善的应用场景：清能股份等企业连续多年稳居全国燃料电池电堆出货量前列；中科嘉鸿是国内唯一实现高温甲醇燃料电池动力电源技术产业化的企业；鸿基创能是国内规模最大的膜电极生产企业；康明斯拥有全球领先的质子膜电解水装备生产技术……

　　“南海将加快打造氢能装备制造高地、氢能科技创新高地、氢能示范应用高地，不断擦亮‘中国氢能产业之都’的名片。”南海区委书记顾耀辉说。

　　激发产业变革新动能

　　国家发展改革委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，加快培育新产品、新业态、新模式，构建绿色低碳产业体系，打造产业转型升级的新增长点，为经济高质量发展注入新动能。近年来，佛山南海氢能产业持续快速发展，氢能先进技术、关键设备及产品在工业、交通、储能、发电等领域的示范应用和产业化进程不断提速。

　　佛山在全球陶瓷行业的地位举足轻重。作为我国建筑陶瓷行业头部企业，最近蒙娜丽莎全球首条陶瓷工业氨氢零碳燃烧技术示范量产线正式投产，引发全球陶瓷行业密切关注。据介绍，该条示范量产线使用氨替代传统的化石燃料。如果用100%纯氨作为燃料，二氧化碳排放量将降为零，标志着我国在全球氢能产业前沿技术领域再次取得重大突破。

　　为了攻克氨氢零碳燃烧技术和产业化应用的世界性难题，佛山仙湖实验室与蒙娜丽莎等企业成立创新联合体，经过无数次试验，终于破解了氨氢零碳燃烧的核心关键技术。“这是全球首创的零碳燃烧技术在高温制造业的量产化应用，是绿色低碳关键技术产业化的重大突破。”佛山仙湖实验室战略科学家程一兵说。

　　自成立以来，国氢科技瞄准氢能产业关键核心技术和自主化不断发力攻坚，并致力于将氢能打造成为中国能源革命的一把钥匙。2022年，投资规模达100亿元的国氢科技华南氢能产业基地等一批氢能核心项目落户南海。两年来，公司重点开展碳纸和质子交换膜两个关键材料的技术攻关，产品性能达到国际先进水平。

　　作为氢能下游应用的关键设备，氢燃料电池被视作氢能产业“未来之星”，有望成为继内燃机和动力电池之后的新一代能量转化设备。在本届氢能产业大会上，清能股份推出两款革命性产品400kW氢燃料电池电堆和5MW AEM电解水制氢系统，标志着氢燃料电池电堆和电解水制氢系统两项核心技术取得重大突破。

　　清能股份成立于2003年，拥有领先的技术研发平台和自主知识产权的氢燃料电池核心技术。公司总经理张驰表示，新一代氢燃料电池电堆采用公司原创的石墨金属复合双极板技术，能够将氢能重型卡车的氢耗降低20%，有望破解氢能重型卡车运营成本较高的行业难题。此外，最新款电解水制氢系统采用全球新型阴离子交换膜电解水制氢技术，有望引领全球绿氢生产成本迈进1美元/千克时代。

　　加速打造千亿产业集群

　　日前，《佛山市南海区氨氢供应体系建设规划方案》发布，再次开全国氨氢供应体系建设先河。佛山南海敢闯敢试，不断深化全产业链布局，推动氢能产业集群发展，蹚出了一条氢能产业高质量发展的新路子，值得借鉴和参考。

　　——推动氢能产业发展必须坚持长期主义。“仙湖有创意、民企有作为、政府有担当、佛山有发展”，南海氢能产业的发展历程，让程一兵感慨万分。从全国首座商业化加氢站到全国首条“氢能高速公路”，从首艘氢能游船下水到最新一代氢能无人机上天，南海区政府始终锚定氢能产业，从无到有，从小到大，走在全国前列。经过15年的探索和坚守，实现了从“一张白纸”到“氢能之都”的不断跨越。

　　——推动氢能产业发展必须掌握核心科技。氢能技术具有催生新产业、新模式、新动能的特征，是新质生产力。在推动氢能产业发展过程中，佛山南海紧紧抓住科技创新这个关键变量，积极培育和发展关键技术，推动氢能产业持续跨越发展。目前，仙湖实验室已建成8个研发中心和1个成果转化平台，一批重大科研成果持续涌现并逐步实现产业化。依托仙湖实验室等高端科创平台的集聚效应，当地累计引入25个院士项目和180个科创项目，为氢能产业发展注入强大动力。

　　——推动氢能产业发展必须着眼链式布局。集群发展是佛山南海氢能产业发展的一大鲜明特色。如今，越来越多的氢能企业和机构在南海汇聚，链主企业和领军企业如雨后春笋般不断涌现，遍布氢气生产储运及设备研制、燃料电池及系统、核心材料与部件、整机研发制造、产品检测及设备研制、标准制定、人才培养等关键环节，上下游产业链抱团发展，共同破解产业发展的瓶颈和问题，一起发展壮大。

　　按照计划，佛山南海正全力向建成氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群的目标迈进。如今，佛山南海已集聚150多家氢能企业和机构，计划投资规模超600亿元，完全投产后产值将超过1000亿元，将为氢能产业发展不断注入强大活力。