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长城汽车2020年营收超1033亿元 净利润同比增长18.36%

崔小粟中国证券报·中证网

  中证网讯(记者 崔小粟)3月30日晚,长城汽车发布了2020年度报告。2020年,长城汽车全年营业总收入达1033.08亿元,同比增长7.38%;归属于上市公司股东的净利润为53.62亿元,同比增长18.36%。

  其中,整车销售收入923.86亿元,同比增长7.11%;零部件及其他收入109.22亿元,同比增长23.32%。长城汽车品牌溢价能力持续提升,2020年单车平均售价较2019年提高3.1%。2020年,长城汽车研发投入总额51.50亿元,同比增长21.22%。截至2020年底,长城汽车研发团队规模达1.9万余人,研发人员数量占公司总人数超30%。

  报告期内,长城汽车以品类打造品牌,推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型。2020年,长城汽车实现销量111.59万辆,同比增长5.41%,连续第五年突破百万销量。其中,哈弗品牌2020年销售超75万辆,连续11年夺得中国SUV销量第一;WEY品牌成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌;欧拉品牌年销售5.6万辆,同比增长44.8%;长城皮卡年销售22.5万辆,市占率近50%。

  报告期内,长城汽车“柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大技术品牌发布,形成了以自动驾驶、智能座舱、高效燃油、新能源相互融合的技术生态。此外,2021年初,长城汽车对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司进行战略投资,正式进军芯片产业。

  在组织变革方面,长城汽车建立了3.0版本的组织架构,通过“小前台、大中台、强后台”模式,实现从“企业面向经销商的B2B模式”向“与用户共创、直接触达用户的B2C模式”的转型。将组织“划小”,长城汽车形成了“一车一品牌一公司”的组织形态。着力数字化转型,长城汽车成立了企业数字化中心和产品数字化中心,布局“数据运营管理”。长城汽车还着力打造利益捆绑与公平分享机制,推动员工从“打工者”向“创业者”“合伙人”转变。

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