高新兴发布全球首批5G+C-V2X智能网联新品
中证网讯（记者 张兴旺）3月1日，广州市智能网联汽车与智慧城市协同发展成果推广活动举行，高新兴应邀出席并发布了5G+V2X车规级模组、5G+V2X车载终端、路侧雷视融合AI算法、智能边缘计算单元等5G智能网联新品。其中，5G+V2X车规级模组GM860A是全球首批投入商用的、业内尺寸最小的LGA封装车规级5G+C-V2X模组，灵活满足面向车载前装、后装及路侧设备的装载需求及5G+V2X通信需求。
而5G+V2X车载终端已在全球首批投入预商用测试，此产品正是基于GM860A研发，可通过车载以太网和CAN接口，匹配各类常规或自动驾驶车辆。5G+V2X车规级模组和5G+V2X车载终端的全球商用加快了智能网联汽车量产进程，对5G车联网的规模化商用产生重要的里程碑意义。
高新兴认为，2021年是车联网规模化商用的关键时间节点，未来的智慧化道路需要具备环境感知能力、计算决策能力、控制执行能力三大能力，并实现高精度定位。本次发布会高新兴推出自主研发的路侧雷视觉AI算法和车联网智能边缘计算单元可赋能道路上述能力，加强道路的智慧化水平。
高新兴自主研发的路侧雷视融合AI算法，可完善道路环境感知系统，通过雷达和视频的感知融合技术，达到实时感知道路信息各类环境、交通状态、交通事件信息，支持轿车、客车、货车、二轮车、三轮车、行人6类交通要素目标的定位跟踪与分类，准确率业界领先，高达98%，同时实现对交通运行状况的数字化表达，支持三维仿真与实时视频呈现。
高新兴智能边缘计算单元是全国首家通过信通院测试的车联网边缘计算智能设备。该设备低功耗、耐高温，适应城市交通户外部署及复杂应用场景部署的环境要求。智能边缘计算单元作为车联网多级计算架构中的核心设备和路侧数据汇聚、存储、计算中心，与车端、云端进行互联互通，形成车、路、云的感知共享、协作引导，提供具备本地特色的高质量C-V2X应用与服务。
据介绍，高新兴致力于成为业界领先的智能网联产品与解决方案提供商，通过“超连接、超感知、超计算”的智能网联技术和产品，支持城市、高速公路、特定区域等各类场景的智能网联应用，赋能交通智能化转型，同时赋能自动驾驶产业和智慧出行产业。
