返回首页

造车新势力2021年销量普遍大幅增长

高伟 经济参考报

  近日,几家造车新势力陆续公布2021年12月份及全年销量数据,普遍实现同比大幅增长。业内分析认为,2022年新能源汽车行业有望延续高景气度。

  根据造车新势力“小李蔚”官方公布的数据,2021年,小鹏汽车实现总交付量达到98155台,为2020年的3.6倍;理想汽车总计交付理想ONE 90491辆,同比2020年增长177.4%;蔚来汽车全年交付新车91429台,同比增长109.1%,连续两年翻番。2021年,在新能源汽车销量持续增长的同时,新势力的竞争格局发生变化,差异化成车企竞争新的重心,智能化持续推进。此外,小鹏、理想已先后完成港股上市,业内预计蔚来也将回港上市,新一轮资金注入有望助力造车第二阶段开启。

  全球范围内,2021年,新能源汽车产业整体呈现“电动加速+智能开启”双重特征,万亿元规模的市场已经开启。与此同时,传统车企积极转型,科技互联网企业加速入局。机构认为,电动智能变革推动整车商业模式大变革,科技属性和消费属性将愈发凸显,电动智能化正在重塑产业秩序。

  财政部等四部门近日发布关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策,明确了2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。广发证券分析认为,此举标志着我国新能源汽车产业从财政政策培育阶段,迈入以市场竞争为主、产业政策为辅的自立发展阶段。2023年新能源汽车补贴退出,或给行业在2022年底带来较强的抢购预期。基于2022年补贴政策保持稳定、符合预期,叠加双积分政策及使用环节的支持,将继续推动新能源汽车产业的平稳健康发展。

  

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非中国证券报·中证网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于更好服务读者、传递信息之需,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。