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空头祭出回马枪 新能源故事能否拯救镍市

马爽中国证券报·中证网

  在今年万圣节当天,有一个品种再度创下新低水平,给空头投资者“发糖”。这个品种就是——镍。

  镍目前已在大宗商品下半年以来的行情中“熊”霸天下。Wind数据显示,2018年7月以来,国际镍价累计跌幅超22%,国内期市沪镍也一泻千里,累计跌幅超15%,两者跌幅均在国际、国内大宗商品中居首。不过,年初,镍一度是表现最为坚挺的品种之一,且在新能源汽车需求预期下,不少机构纷纷加入“看多”阵营。

  何种因素搅动了“镍”市风云?全球金融市场波动之际,镍价还能依靠新能源汽车故事翻身吗?

  多头遭遇“拦路虎”

  今年以来,镍市整体呈现倒V型走势。国际方面,LME镍价4月19日盘中一度创下逾三年新高16690美元/吨,不过,好景不长,随后便迎来震荡滑落,11月1日盘中价格一度跌破11500美元/吨,至11495美元/吨,创下2017年12月18日以来新低,在抹去今年以来所有涨幅后,转而下跌超8%。仅下半年来看,LME镍价累计跌幅已超22%。

  国内沪镍期价跟随外盘持续下探,近期一度跌破每吨10万元关口。昨日盘中,沪镍期货主力1901合约一度跌至96010元/吨,创下今年1月8日以来新低,7月以来累计跌幅超15%。

  “近期,镍价大跌既有宏观因素影响,也有基本面供需失衡因素。”中信建投期货分析师江露向中国证券报记者表示。

  江露解释称,从宏观面来看,近期国内外局势均不利于基本金属价格。国际方面,英国脱欧谈判再度陷入僵局,英国与欧盟在爱尔兰边界问题上难以达成一致,英国无协议脱欧的风险不断上升;意大利执意提高预算赤字,欧盟担心意大利债务风险而否决其方案,双方均不妥协。欧洲方面问题使得欧元持续贬值,而美元走强令镍价承压。此外,近期全球股市持续下跌使市场避险情绪升温,亦对镍价有所压制。

  国内方面,经济下行压力持续显现,10月PMI数据已回落至枯荣线附近,宏观需求不容乐观。此外,近期镍市基本面亦有转弱迹象,10月镍铁开工率维持高位,但镍矿港口库存已达近两年来高点,表明镍矿有供大于求倾向。而下游不锈钢也出现分化,目前300系不锈钢价格相对坚挺,但200系却呈持续下跌趋势,对镍价形成拖累。

  除了全球股市大跌导致投资者信心匮乏避险情绪较重外,美尔雅期货有色分析师王艳红表示,镍价下跌还与镍铁产能的释放以及消费疲弱给予镍价重大压力有关。

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