同力股份：锚定发展目标 用心为客户创造价值
在西安沣东新城的同力股份厂区，繁忙的景象已持续多月，车间内整齐摆放着数十台发动机、变速箱等零部件正在等待装配。经过数道工序之后，一台台“庞然大物”非公路宽体自卸车正式下线，并从这里驶出发往世界各地……同力股份自成立之初就瞄准非公路宽体自卸车这一细分领域。公司是国内第一批研发、生产非公路宽体自卸车的专业化龙头企业，业绩连续五年实现高增长。
同力股份创始人、总经理许亚楠表示，在“双碳”目标的指引下，公司将持续做精做强主业。
提供完整解决方案
同力股份成立于2005年，2015年12月挂牌新三板，主营业务属于为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车领域。2020年12月，同力股份在精选层挂牌并公开发行股票。
在同力股份的生产车间，“用心为客户创造价值”被写在显眼的位置，这一使命也已融入公司的血脉。在销售之初，公司技术人员会调研矿区情况，根据不同的应用场景提供定制化车型，并通过扁平化的管理，快速响应客户的订单。
经过十多年发展，公司产品的适应性和性价比获得用户的普遍认同。中国证券报记者了解到，目前同力股份的产品活跃在露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水泥建材等矿山及水利水电等各类大型工程工地。凭借过硬的品质，同力股份的产品覆盖了国内全部省份，并出口至巴基斯坦、印度尼西亚、马来西亚、蒙古、俄罗斯、塔吉克斯坦、印度等20多个国家和地区。
产品理念方面，许亚楠表示：“同力要做最经济适用的车，作为全国首家开发宽体车的企业，从2005年开始到现在没有改变过。具体到经营环节，就是持续为客户提升产品价值，给用户提供完整的解决方案。从用户的经济性角度出发，包括购置成本、运营成本、维修保养费用以及用户的投入能否盈利，把这些算清楚。通过这种方式，把产品的价值和用户的需求结合起来。同力坚持提供有温度的服务，打造‘零距离’服务体系，确保快捷有效地为用户提供服务和保障，赢得了客户的信赖。”
助力绿色智慧矿山建设
在“双碳”目标下，同力股份勇立潮头，持续推动行业变革，调整产品结构。
许亚楠告诉记者，矿山开采是高能耗行业，传统的矿用工程机械产品过于注重产品性能，忽视了产品的能耗问题。近年来，随着国家对节能、环保、降耗等问题的重视，矿用工程机械产品的环保节能技术越来越受到用户青睐，建设绿色矿山，实现资源的合理开发利用及资源的可持续性将是未来矿山开采的重要的目标，也是未来非公路自卸车产业的重要发展方向。
随着汽车产业“电动化”的持续推进和深入，燃油驱动非公路自卸车迎来电动化转型时机。
在此背景下，10月9日，同力股份发布了型号为“TLE90A”“TLE90B”和“TLE105”3款TLE系列纯电动非公路宽体自卸车。
许亚楠透露，同力股份建设的西坡基地将于下月开始投产，将实现年产10000台宽体自卸车产能，现有生产基地的5万平方米厂房和设备将主要用于电驱技术产品和无人驾驶线控底盘产品研发制造。
近年来，国内各大型矿山企业积极探索“智能采矿”，迫切需要通过无人驾驶自卸车及无人化矿山管理以实现少人、无人化，提高生产率、降低成本。为解决这一“痛点”，同力股份下大力气研发无人驾驶技术。
据了解，2020年9月，同力股份在国家电投内蒙古白音华煤业公司举行了非公路宽体无人驾驶自卸车阶段性成果展示曁无人驾驶整机交付仪式。许亚楠表示，该项目可能成为国内露天煤矿行业首个“高安全、低投入、大规模”的无人驾驶应用试点工程，项目提供的先进技术路线和经验积累，将为国内智慧矿山、绿色矿山的建设提供参考案例并贡献力量。
把握发展契机
在同力股份看来，专注主业才能行稳致远。许亚楠表示，成立16年来，同力股份专注非公路宽体自卸车这一细分领域。
在新三板挂牌后，同力股份绘制了明确的发展蓝图，积极扬帆出海，经营业绩稳健提升。财务数据显示，公司自2016年起连续五年实现营收净利双增长。2020年，公司实现营业收入27.37亿元，同比增长7.84%；实现归属于挂牌公司股东净利润3.34亿元，同比增长38.47%。
2021年上半年，同力股份营业收入18.81亿元，在66家精选层公司中排名第三；归母净利润为1.78亿元，排名第三；从净资产收益率看，2018年-2020年连续三年净资产收益率超过15%的精选层公司只有20家，同力股份排名第一，其三年净资产收益率均值为33.97%。
国泰君安研报显示，煤价处于高位，煤企盈利大幅改善，预计存量设备换新需求将持续增加，每年换新需求超过5000台，且后续存量规模扩大，有望持续增加。
面对北交所设立的新契机，同力股份表示，将借助北交所这一全新的资本市场平台，吸纳优秀人才，加速新产品研发，积极深耕国内市场、大力开拓海外市场，做好做强主业，以更好的业绩回报社会、以更高的公司价值回报全体股东。加强公司规范治理、加强信息披露、加强投资者互动，争做受投资者尊敬的上市公司。
