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国家发展改革委经济贸易司详解降低物流成本举措
《行动方案》提出到2027年力争将社会物流总费用与GDP的比率降至13.5%左右
国家发改委:我国社会物流成本水平总体保持下降态势
交通运输部:加快推进铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”
精彩报道
建立工作专班,降低全社会物流成本!多部门发声
近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》(简称《行动方案》),多部门有关负责人11月28日在国务院政策例行吹风会上介绍了有关政策措施。
交通运输部:推进重点地区煤炭、矿石等大宗货物运输绿色低碳转型
11月28日,交通运输部运输服务司负责人孟晓喻在国务院政策例行吹风会上表示,加大重点地区运输结构调整力度。推进京津冀地区、晋陕蒙煤炭主产区等重点地区煤炭、矿石等大宗货物运输绿色低碳转型,引导支持工矿企业和运输企业发展“散改集”、公铁联运、铁水联运,降低大宗货物中长距离公路运输比例。
商务部:将出台配套文件,推动现代商贸流通体系建设
11月28日,商务部流通发展司负责人张祥在国务院政策例行吹风会上表示,结合《有效降低全社会物流成本行动方案》提出的完善现代商贸流通体系的重点任务,近日,商务部将会同有关部门出台配套文件,以现代供应链为牵引,抓住批发零售业这个“牛鼻子”,重点从四个方面推动现代商贸流通体系建设。
国家发改委:正在研究制定实施方案,推进国家物流枢纽经济区建设
11月28日,国家发展改革委副秘书长张世昕在国务院政策例行吹风会上表示,目前正在研究制定实施方案,初步考虑将重点从三个方面推进国家物流枢纽经济区建设。
国家发改委:全社会物流成本仍有较大下降空间
11月28日,国家发展改革委副秘书长张世昕在国务院政策例行吹风会上表示,近年来,我国社会物流成本水平总体保持下降态势,社会物流总费用与GDP的比率由2012年的18%,降至2023年的14.4%。张世昕表示,综合来看,全社会物流成本仍有较大下降空间。