奥运热！旅游热！航线热！

　　“体育+旅游”成为近年来的流行趋势，随着巴黎奥运会日渐临近，中国游客赴法国旅游的热情随之高涨。巴黎机票酒店订单量较去年同期增长一倍，法国自由行订单同比翻了五倍。据飞常准统计，7月以来中法每周实际执行往返航班超100班次，同比增长50%。

　　此外，暑期旅游热仍在延续，国际航线热度不断攀升。航旅纵横数据显示，7月1日至7月21日，我国出入境航线实际执行客运航班量超过4.4万班次，同比增长约59%；出入境旅客运输量同比增长约71%。

　　国内航司机场等纷纷加码增开暑期国际航线。记者注意到，这些刚“上新”的国际航线出发地除北京、上海、广州等一线城市外，还涉及多个省会城市或地级市，以满足大家就近出行需求。就目的地来看，契合便利出游的免签地，以及颇受关注的赛事地等热门城市或地区成为优选市场。

　　法国自由行订单同比翻五倍

　　携程最新数据显示，中国内地旅客在奥运期间赴巴黎的订单同比增长105%，机票订单量较去年同期增长一倍，巴黎酒店订单量同比增长122%。巴黎奥运会期间，选择法国自由行的旅客较去年同期翻了五倍。

　　携程集团相关负责人表示，正是洞察到用户的消费新趋势，携程还将继续扩展“旅行+”模式，通过“旅行+体育赛事”“旅行+演出”“旅行+艺术”等多重形式叠加，输出多元化内容，打造精彩的旅行生活场景。

　　“为更好地服务前往巴黎的中国游客，携程集团也已做好准备保障，提前与海内外供应商协调，在部分酒店推出‘华人礼遇’，增加中文服务，提高游客体验。同时，携程SOS全球旅行平台也将提供7X24小时全天候多语种服务，应对游客各种突发情况。”上述负责人说。

　　“目前，暑期后的出境长线错峰游也迎来签证办理的热潮。其中，7月的欧洲申根签证咨询、办理热度环比增长超100%，多集中在9月、10月出发。”春秋旅游副总经理周卫红说，“对于并没有观赛需求的游客而言，或许错开奥运会再去巴黎错峰游，将会是比较合适的选择。”

　　伴随航司的运力增加，机票价格出现下调。航班管家数据显示，2024年暑期国际机票（经济舱）均价2303元，同比2023年暑期下降25.37%，相较2019年暑期下降12.07%。

　　航司增开“奥运航班”

　　据飞常准最新数据，7月以来中法每周实际执行往返航班超100班次，同比增长50%，已恢复至2019年同期的53%。目前，中法航班量每周小幅上升。

　　据了解，当前国内可直飞巴黎的机场分别是北京首都机场、广州白云机场、厦门高崎机场、上海浦东机场、深圳宝安机场、重庆江北机场。

　　记者从东航了解到，为了满足旅客在奥运会前后的出行需求，东航近期增加了往返16班上海至巴黎的“奥运航班”，分别为7月22日、24日、29日、31日，8月5日、28日，9月2日、9月4日各一班往返。

　　自今年暑运以来，东航中法航线的预订量和客座率均有所提高，7月1日至18日期间运输旅客人数1.6万人次，客座率达84.48%，环比6月提升3.94%。暑运期间东航中法航线的预订情况超2019年同期水平，客座率提升1.02%。

　　此前，东航上海至马赛航线开航，使得中国旅客首度能从国内直飞南法，还可前往巴黎奥运会帆船帆板项目举办地观赛。

　　吉祥航空相关负责人介绍，吉祥航空在提供经由赫尔辛基、雅典等自有欧洲线中转至巴黎、马赛、尼斯等法国目的地联程优惠机票助力观赛的同时，也将在官方App上线“奥运吉时·翼起梦圆”主题活动，包括赛事竞猜赢积分与免票、欧洲方向度假产品、积分商品优惠兑换等多种互动活动，为奥运健儿加油助威。

　　目前，吉祥航空共运行6条中欧间洲际航线，分别由上海、郑州始发，连接英国、比利时、意大利、芬兰、希腊5个欧洲国家。截至今年6月底，吉祥航空上述洲际航线累计执行超1800班航班，承运近28万旅客往返中欧之间。

　　华创证券认为，当前暑运旺季已经开启，需求端旅客量显韧性，叠加各类免签利好政策频出，或将有力推动国际市场的进一步修复，民航三季度供需结构有望改善，预计航司盈利有望兑现。

　　中国制造也借着这股奥运热潮，加速飞向世界时尚之都巴黎。日前，南航物流保障一架满载着鞋帽、配饰、日用品等跨境电商货物的南航飞机从广州白云机场起飞，带着中国制造的优质产品直抵巴黎。

　　南航物流广州国际货站相关负责人介绍，近段时间法国市场对中国制造的跨境电商产品需求较为旺盛，尤其是手机配件、快销品牌服饰等热销商品，深受消费者的青睐。自6月以来，广州国际货站运往法国巴黎的货物同比增长超65%。

　　恢复增设国际航线

　　暑运市场，各大航空公司针对出境免签地、赛事地等热点城市，恢复增设国际航线，加大运力投放，并在购票上给予一定优惠。

　　中国国航将新开北京-达卡、成都-米兰航线，恢复上海-巴塞罗那航线，加密北京-哥本哈根、成都-新加坡等13条国际航线航班。届时国航执飞的国际和地区航线将达到114条，通达六大洲43个国家及地区，并通过与星空联盟成员航空公司合作，将航线网络扩展至全球近1200个目的地。

　　例如，8月27日起，中国国航复航上海浦东-巴塞罗那航线，班期为二、四、六。目前，国航北京首都-马德里每日一班、北京首都-巴塞罗那每日一班、北京首都-马德里-圣保罗每周两班、北京首都-马德里-哈瓦那每周两班。8月27日上海浦东-巴塞罗那航线复航后，国航西班牙航线将增至每周往返42班。

　　南方航空也在7月新增多个国际及地区航班，包括从广州直飞河内、沙巴、吉隆坡、曼谷、巴黎等地的往返航班。近期，南方航空亦将“上新”从广州直飞欧洲免签地塞尔维亚的贝尔格莱德航线、广州直飞越南西南部的富国岛航线。7月16日起至7月31日，提前预约广州-贝尔格莱德航线、广州-富国岛航线，航线开售后可获得200元起机票券。

　　就各航空公司增设的国际航线来看，出发地除了北京、上海、广州等一线城市外，也不乏多个省会城市或地级市等，以方便大家就近出行。

　　如南方航空增设的国际航线便包括乌鲁木齐-巴库往返、重庆-普吉往返、揭阳-曼谷（素万那普）往返。中国国航新开航线包括成都-米兰航线，加密成都-新加坡国际航线航班。

　　西部城市的国际航线网亦正在织密。近日，国家口岸管理办公室作出批复：同意榆林榆阳机场临时开放，开放期限自2024年7月15日至10月15日，允许中外籍客运飞机进出境。这是榆林市航空口岸第四次获批临时对外开放。

　　作为陕西省最北端的地级市，榆林计划开通3条航线，将于8月中旬首飞。第一条航线是榆林－俄罗斯伊尔库茨克，计划班期为每周一、三、五，每周执行3班；第二条航线是榆林－韩国济州，计划班期为每周三、七，每周执行2班；第三条航线为榆林－越南胡志明，计划班期为每周四，每周执行1班。三条航线共计划执飞63班。

　　近期，成都也新增多条直飞东南亚国家的国际航班。7月19日，青岛航空开通成都直飞菲律宾邦劳岛的航线；7月20日凌晨，马来西亚峇迪航空成都直飞马来西亚斗湖的航班起飞。该航班是成都往返马来西亚直飞旅游包机航班之一。此前，成都游客前往斗湖，需要从马来西亚吉隆坡等地转机。该航班开通后，成都至斗湖的飞行时间缩短至约5小时。

　　据悉，天府国际机场将新开通至米兰、新山、槟城等国际客运航线，加密至亚的斯亚贝巴、首尔、科伦坡等国际客运航线频次。此外，广州也于近日宣布“上新”一条国际航线。塞尔维亚航空将于今年9月30日开通广州至塞尔维亚首都贝尔格莱德的直飞航线，每周两班。除了广州航线外，塞尔维亚航空还计划在今年12月开通上海至贝尔格莱德的直飞航线。