谷歌挑战Uber 抢占拼车市场

　　科技巨头谷歌目前正计划凭借自有的拼车服务抢夺业内霸主Uber的市场份额，此举将帮助人们以更为低廉的价格拼车出行。而在谷歌加入之后，拼车市场的竞争或将更加激烈。

　　谷歌抢占拼车市场

　　今年5月，谷歌在其加州总部及周边地区开始启动拼车服务的测试工作，上述范围特定公司的数千名员工可以使用应用软件Waze与伙伴联系拼车出行。

　　据知情人士表示，谷歌计划今年秋天对整个旧金山地区的Waze用户开放拼车服务测试，一旦前期测试取得成功，谷歌就会将服务范围进一步扩大。谷歌在2013年收购Waze公司，后者可以根据其他驾驶者的信息获得实时驾驶方位。

　　业内专家指出，与Uber和Lyft所提供的按需叫车服务不同，Waze希望为出行方向相同的搭车人和驾车人搭建一座沟通平台。Waze负责人此前还曾透露，未来目标是把拼车费用降低到“足以吸引其他对手的司机成为Waze司机”的程度。Waze司机需要支付的拼车费用标准为每英里54美分，远远低于绝大多数Uber和Lyft司机的花费。在现阶段服务测试过程中，谷歌并不向司机收取任何费用，旨在吸引更多的用户。

　　有观点认为，谷歌推动自有拼车服务的发展或将不可避免地同Uber产生冲突。后者是一家成立七年之久，把“通过智能手机APP叫车”概念扩展至全球市场的企业，其市值已接近680亿美元。

　　华尔街日报最新评论称，由于Waze的价格明显低于Uber和Lyft，并且主要提供顺风车服务，因此Waze可能带来的竞争结果，是使Uber与Lyft这两家公司在早晚高峰时段订单量骤减。