新华网天津1月26日电(记者周润健、黄燕)京津冀一体化，交通先行。天津市人大代表、滨海新区副区长孙涛在此间举行的天津市第十六届人民代表大会第三次会议上说，京津城际延伸线建设顺利，今年4月份试通车，8月份正式运营通车。届时，北京至天津滨海新区只需50分钟。
据了解，京津城际铁路延伸线是京津城际铁路的延伸和继续，工程西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。
京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通，全长120公里，是中国第一条真正意义上的高速铁路。
京津城际于2008年8月1日开通运营，北京和天津两大直辖市的路程缩短成约30分钟。目前，高峰期(节假日)开行96对；周末(每周五至周日)开行90对；平日(每周一至周四)开行86对。
统计显示，京津城际铁路旅客发送量从2008年的635万人次，逐年递增至2013年的2585万人次，平均客座率达72%。
孙涛说，京津城际延伸线的配套工程已全部结束。滨海新区商务核心区于家堡中心站主体已经完工，目前全面进入内部装修阶段。
