新华网武汉１２月２８日电（记者熊金超、许凤）２８日上午，武汉第八座长江大桥、世界跨度最大的三塔四跨悬索桥——鹦鹉洲长江大桥正式通车运营。
鹦鹉洲长江大桥是武汉首座八车道跨江桥。大桥位于武汉长江大桥上游２公里处，北接汉阳鹦鹉大道，南连武昌复兴路，建成后与武汉长江二桥形成新二环线。
鹦鹉洲长江大桥全长３．４２公里，主桥为三塔四跨悬索桥，主跨８５０米。上部结构为钢筋混凝土加劲梁，桥面宽３８米，设双向８车道。大桥总投资为５０．２９亿元，于２０１１年５月动工建设，历时３年半时间建成，创造了长江上悬索桥施工的新纪录。
专家表示，鹦鹉洲长江大桥的建成通车极大地改善了主城区环网结合的快速路系统，对于缓解长江一桥交通压力，促进武昌、汉阳两地均衡发展将发挥重要作用。
据悉，武汉长江上现已建成大桥８座，分别为长江一桥、长江二桥、白沙洲大桥、军山大桥、阳逻大桥、天兴洲大桥、二七大桥、鹦鹉洲长江大桥；另有两座大桥在建，分别为沌口长江大桥（预计２０１７年建成）、杨泗港长江大桥（预计２０１９年建成）。
