《 中国制造2025》 ：将产业过程分为DA、 PA、 HA和FA四步；并明确指出到2020年驾驶辅助（DA）、 部分自动驾驶（PA）车辆市占率要达到30%。
当前，豪华车部分车型进入LEVEL 2阶段，特斯拉和沃尔沃有望优先进入LEVEL 3阶段，中低端车型DA辅助驾驶市场渗透加快。
政策催化剂加速释放 推动产业早日实现商业化
受制于ADAS产品成本较高，即使在欧美发达国家，ADAS的渗透率也不高，在国内的渗透率更低（2%-4%）。
ADAS以豪华品牌（奔驰宝马沃尔沃）为主要玩家，合资品牌B级高配版本开始介入。
随着技术不断成熟，自主品牌吉利博瑞、 博越和众泰大迈X5等开始配套ADAS功能。
