C919大型客机是一种双引擎窄体飞机，大小与空客320和波音737系列客机相似。目前，拥有东方航空、南方航空等23家国内外用户，订单总数570架，其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。
昨日，中国商飞C919前方总指挥部宣布，我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919计划5月5日在浦东机场首飞，如天气条件不具备则顺延。
放飞评审4月中旬通过
北京青年报记者从商飞集团获悉，C919总装下线之后，项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞，C919已完成118个试验项目，经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验，并于2017年3月通过专家技术评审，4月通过放飞评审。
4月18日，来自中国工程院、中国科学院、民航局、中航工业、中国商飞等单位的25位专家，对C919大型客机首飞前飞机准备状态、试飞机组准备状态和首飞保障准备工作等进行了质询、讨论和全面审议。
经过严格评审，评审委员会一致同意，C919大型客机首架机通过首飞放飞评审，待完成后续全部高速滑行测试后，可择期开展首飞。
昨日，中国商飞公司宣布，综合各方面因素，国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。商飞方面表示，如天气条件不具备，则顺延。关于首飞日期的选择，中国商飞公司总经理贺东风此前表示，何时首飞将取决于各方面条件，包括天气状况、飞机和机组的状态等。
