广汽集团：自主品牌“冲刺百万销量、实现全面盈利”指日可待
中证网讯（记者 万宇）11月17日，第二十一届广州国际车展开幕，广汽集团在当天举办的主题为“智净新出行”的新闻发布会上表示，自主品牌“冲刺百万销量、实现全面盈利”指日可待，并宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。
广汽集团紧抓新能源发展的黄金机遇，以“EV+XEV”双轮驱动推动广汽埃安和广汽传祺自主品牌“双子星”快步前进。广汽埃安启动昊铂、埃安双品牌布局，销量稳居新能源市场前三名，全年产销将超50万辆。高端豪华品牌昊铂自7月以来接连推出GT、SSR、HT三款新车。今年6月以来，广汽埃安连续实现单月盈利。广汽传祺发力PHEV，今年相继推出E9、ES9、E8三款新能源产品。与此同时，聚焦高端产品线，1-10月，广汽传祺实现销量超33万辆，同比增长11.8%，盈利能力进一步提高。
本次车展上，广汽埃安以“埃安”“昊铂” 双品牌参展，展示车型包括AION Y Plus潮野版、昊铂SSR、昊铂GT、昊铂HT等，其中刚刚于11月15日上市的新车型昊铂HT，上市不到36小时，新增订单已经破万，截至11月17日累计订单突破3万。
广汽传祺推出全新技术品牌传祺新能源i-GTEC，集成高品质三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等先进科技。E9、ES9、E8三款新能源车在车展上首次集体亮相，当天，传祺新能源E8正式发售。
广汽本田本次车展携10款电动车的产品矩阵集体亮相，涵盖HEV、PHEV、EV三大主力阵营。广汽丰田发布了面向未来的新体系、新布局，推出广汽丰田全新新能源品牌铂智，备受瞩目的第九代凯美瑞也迎来首发亮相。
此外，广汽集团在本次车展上发布广汽ERA智净旗舰氢电概念车，基于广汽最新研发的多能源平台架构，搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机，做到540匹马力强动力，超800km长续航，零排放特点，面相未来而研发。
值得一提的是，广汽集团能源生态布局初见成效。广汽集团设立了优湃能源科技公司，推动构建纵向一体化的新能源产业链。围绕电池产业链，在上游，投资布局国内优质的锂矿资源开发；在研发生产上，自研多款高性能动力电池和储能电池，投资109亿元36GWh的因湃电池首个工厂将于本月底批量生产；在电池梯次利用领域，已建立起电芯、模组和整包三级梯次利用体系。在充换电补能服务方面，加快建设充换电网络，截至目前，已经建成遍布全国150余座城市近千座充换电站。
广汽集团还在新一代电芯技术、氢能、飞行汽车等前瞻科技领域谋篇布局，将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关，其中，固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/Kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求，计划在2026年实现装车搭载。
