哈弗发布新能源战略 2030年哈弗品牌将停售燃油车
中证网讯（记者 崔小粟）8月22日晚，长城汽车旗下哈弗品牌发布了新能源战略。哈弗品牌总经理李晓锐在发布会上表示，2025年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%，2030年哈弗品牌将正式停售燃油车。
发布会上，哈弗同步首发第三代哈弗H6超级混动DHT车型，包括HEV以及PHEV两个版本。其中，第三代哈弗H6 HEV版官方指导价14.98万元，PHEV版本同步开启预售，55km纯电续航版预售16.88万元，110km纯电续航版本17.68万元。
智能化方面，哈弗全力向智能化转型，其三智融合产品理念包括智能座舱、智能驾驶以及智能服务。公司表示，智能化是完整的汽车软硬件重塑，因此打造全新一代EE架构，采用中央计算+区域控制方案。智能座舱方面，将采用交互+AI+生态，打造可生长的逸动生活空间；智能驾驶上，将基于IDC 3.0第三代自动驾驶计算平台，单板算力达到360TOPS；智能服务方面，面向未来智能网联汽车的端云一体化云脑。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4653×1886×1730mm，轴距2738mm。同时新车在外观上的选装配置包含前雾灯罩、前中网、前包围、侧翼子板装饰、后备箱装饰等，混动版车型还有特定的尾标。
动力是混动版最大的升级之处，新车基于长城柠檬混动DHT平台打造，搭载了1.5T混动专用发动机，该发动机集成了米勒循环、VGT智能增压等领先技术，热效率高达38%。动力参数上，HEV版系统综合功率可达179kW，综合扭矩530N.m，PHEV版综合功率上升到240kW。
此外，混动版可实现EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收等模式。柠檬混动DHT拥有一套完全自主知识产权的能量控制策略，在动力启动、不同模式及不同档位切换的过程中，通过无动力中断换档、智能离合器控制、电机扭矩补偿匹配和IGBT结温估算等多项技术，实现静态与动态之间、动态到动态之间的过渡。
