一汽解放：前三季度净利润同比增长48.56% 行业地位进一步巩固

　　中证网讯（记者 宋维东）一汽解放（000800）10月30日晚发布2020年三季报。前三季度，公司实现营业收入977.3亿元，同比增长19.67%；实现归属于上市公司股东的净利润26.51亿元，同比增长48.56%。

　　作为国内重卡行业的龙头，一汽解放重卡销量连续四年排名第一，中重卡连续三年排名第一，单一品牌连续两年全球第一，牵引车连续十四年领先，轻型车连续四年实现高增长。公司行业地位进一步巩固。

　　第一商用车网发布的数据显示，今年前三季度，一汽解放重卡累计销售约32.72万辆，市场份额提升至26.47%，份额进一步扩大。

　　有业内人士表示，近年来，一汽解放深入推动改革创新，在产品力、渠道能力和促销能力等方面都有了较大提升，为销量增长提供了重要支撑。特别是今年，一汽解放重卡在产品力方面下足功夫，不仅能越来越清晰地识别主要细分市场的用户痛点，还能精准针对这些市场推出适合的产品，这使得一汽解放在主要细分市场都有很强的产品力。这也使得一汽解放在危化、运煤、绿通和零担快运等多个细分市场份额均遥遥领先于其他企业；在散杂、绿通、拉煤等载货车市场也有很强的优势；在危化品、冷链和清障等专用车市场仍占据重要地位。

　　今年前三季度，一汽解放在持续扩大牵引载货领先优势的同时，延续工程车的增长旺势。在牵引车市场，公司以高份额占据市场首位；在载货车市场，一汽解放稳居国内载货市场第一。

　　在渠道方面，一汽解放积极构筑数字化营销新渠道，创新线上营销新模式，不断扩大品牌销量。为了进一步完善线上看车和购车平台，一汽解放还推出了更精准、更高效、更完善的解放云店2.0，让营销可以触达更多的消费人群，解决了经销商和客户所面临的痛点难点，也成为公司未来探索多元化营销模式的新起点。

　　值得一提的是，当前，随着国内疫情得到有效控制及促进汽车消费政策的持续带动，我国汽车行业逐渐复苏，商用车市场表现明显优于乘用车市场。同时，商用车市场仍有较大提升空间。

　　业内人士指出，蓝天保卫战要求2020年底前京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上，明确了国三商用车淘汰的具体目标。此后，河南、河北等地也相继出台了国三商用车淘汰数量的指引性政策。

　　中金公司表示，2020年国内重卡行业销量有望再超预期并创历史新高，在支线治超、新增建筑类项目及国三车辆淘汰的综合带动下，2020年下半年重卡行业销量有望突破60万辆，带动全年重卡销量超过140万辆。

　　“我国重卡需求并未在2020年大幅透支，国三淘汰多为寿命更新而非提前淘汰；在支线治超梯度推广范围扩大与力度增强等因素共同作用下，2021年至2022年，行业需求或将继续维持125万辆以上高位。”中金公司进一步指出。