森麒麟：打造汽车胎、飞机胎双产品主线

　　中证网讯（记者 康书伟）森麒麟董事长秦龙在8月31日举行的IPO网上路演中表示，将以本次发行上市为契机，不断提高现有业务经营管理水平，科学治理、规范运作，精心实施募投项目，全面提升综合实力，保持领先优势，持续巩固加强公司行业地位，确保持续、快速、健康发展，不断提升公司价值，实现投资者利益最大化，争取早日实现“创世界一流轮胎品牌，做世界一流轮胎企业”的企业愿景。  

　　招股书显示，公司在半钢子午线轮胎领域拥有逾7000个细分规格产品，具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力，产品广泛应用于各式轿车、越野车、城市多功能车、轻卡及皮卡等车型。公司半钢子午线轮胎业务主要专注于中高端产品，竞争对手定位于第一、二梯队国际品牌，目前已经形成以境外替换市场为核心销售领域、持续培育境内替换市场、重点攻坚高端配套市场的销售格局。 

　　公司坚持国际化路线，在泰国建成了具有国际领先水平的智能化工厂，2017-2019 年，泰国工厂实现营业收入分别为16.74 亿元、21.75亿元及25.49亿元，净利润分别为2.57亿元、4.71亿元及6.95亿元，为公司盈利的重要来源。公司表示，将坚持全球化产能布局战略，加快推进在“一带一路”国家建设第二个境外生产基地。 

　　公司同时也是国际少数航空轮胎制造企业之一，具备产品设计、研发、制造及销售能力。在航空轮胎领域，公司成功开发出适配于波音737系列和中国商飞ARJ21等机型的多规格航空轮胎产品，公司已进入中国商飞CR929潜在供应商名录、C909及C919培育供应商名录，于2019年成为中国商飞ARJ21-700航空轮胎合格供应商。  

　　公司此次首发募投项目就包括年产8万条航空轮胎（含5万条翻新轮胎）项目，可完善并提升公司对航空轮胎的产能配置，是实现进口替代、增加公司业绩的重 要布局。航空轮胎技术沉淀可促进高端半钢子午线轮胎研发，是推动公司做优做强的重要战略举措。 

　　公司在招股书中表示，将在已有的航空轮胎技术储备、资质储备以及现有的航空轮胎试验生产线的基础上，建设完善航空轮胎生产基地，形成汽车轮胎与航空轮胎双产品主线，推动公司在轮胎行业内持续做优做强，打造中高端轮胎中国民族品牌。