北汽新能源总经理马仿列：ARCFOX具备参与全球化竞争的实力

　　在2019广州国际车展上，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列接受中国证券报记者采访时表示，特斯拉、奔驰、奥迪在中国市场推出新能源汽车产品，国际品牌参与到中国新能源汽车领域竞争，可以促进产业快速发展、快速进步。同时，可以使这个产业做得更大，分享更大的市场。作为北汽全面新能源化的主力军，ARCFOX将吸引更多供应商进来，成为一个具备广泛覆盖面的开放性平台。依托全球优质资源，ARCFOX具备参与全球化竞争的实力。

　　双轮驱动

　　广州车展期间，北汽集团ARCFOX品牌发布了“无界生态”战略，并推出IMC智能模块标准架构及旗下三款车型。

　　据了解，ARCFOX是北汽集团和北汽新能源旗下的高端智能新能源汽车品牌。北汽新能源营销公司副总经理、ARCFOX事业部副总经理俞晨表示，在北汽集团“高、新、特”三个战略规划中，ARCFOX承担“高”的使命，是北汽全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”的先锋。

　　今年7月，北汽集团与麦格纳国际、镇江市政府签署了北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地相关协议。根据协议，合作三方共同成立高端新能源汽车研发制造合资公司，ARCFOX将在此投产。

　　“该基地的准备工作正在有序进行，工厂建设工作已经完成60%-70%。同时，与之配套的用于生产端的试验验证基地已经在建设当中。麦格纳有为数百万辆豪华品牌汽车代工的经验，可为ARCFOX旗下产品提供一定的品质保证。”马仿列在介绍ARCFOX制造基地进展时表示。“此外，北汽新能源打造的新能源三电技术试验验证中心已正式启用。该中心全面覆盖电动汽车整车、关键系统和零部件验证，是电动汽车行业标准验证最充分的作业体系。ARCFOX的三电系统将在这里经过严苛的试验验证。”马仿列表示。

　　北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋表示，目前新能源汽车市场面临严峻残酷的竞争环境，包括BBA在内的海外车企都在围绕电动化投产。同时，国内新能源汽车品牌产品纷纷进入量产阶段，市场呈现出机遇与挑战并存的局面。在这样的市场背景下，ARCFOX要坚定不移走高端高质量发展路线。这是在新能源汽车行业发展2.0阶段必须要选择的一条道路。

　　联手华为

　　据介绍，北汽与华为正在下一代智能网联汽车方面进行深度合作，共同建立了1873戴维森创新实验室。“以创新实验室作为平台，将华为的5G技术以及这几年在自动驾驶、人工智能等方面所集成的未来用于智能网联的无人驾驶技术，集成到ARCFOX平台。”马仿列说。

　　通过与华为合作，ARCFOX自动驾驶系统具备3组激光雷达、6组毫米波雷达、12组超声波雷达、13组高清摄像头，一个MDC中央的处理器机构，拥有352万亿次每秒的计算能力。而特斯拉下一代车型用的中央处理器只有70万亿次每秒。此外，华为拥有6亿手机用户的互联网生态。北汽新能源副总经理于立国表示，ARCFOX未来在车联网方面也会有所作为。

　　“华为未来不会做汽车，但华为会开发汽车自动驾驶系统、芯片，包括在华为技术延续下的感知元器件等汽车周边部件。因此，华为需要依托一家拥有深度汽车开发经验的企业进行合作，最后选择了北汽。”马仿列表示。

　　“我们是一个开放平台。比如，ARCFOX正与滴滴洽谈合作，让滴滴加入到ARCFOX GO出行板块。未来我们想吸引更多供应商进来，成为一个具备广泛覆盖面的开放性平台。”马仿列表示，作为北汽全面新能源化的主力军，依托北汽集团和戴姆勒、麦格纳、华为等全球优质资源，ARCFOX具备参与全球化竞争的实力。