自主品牌、新能源双发力 上汽2018年销量累计705万辆

　　中证网讯（记者 孙翔峰）上汽集团(600104)1月4日晚间披露产销快报。2018年12月销量65.97万辆，去年同期73.31万辆；12月产量62.97万辆，去年同期68.92万辆。2018年1-12月，销量累计705.17万辆，同比增长1.75%；产量累计697.79万辆，同比下降0.14%。

　　中国证券报记者从上汽集团了解到，公司自主品牌2018年表现出色，荣威和名爵品牌全年完成整车销售70.19万辆，同比增长34.45%，增速继续在行业内领跑。其中，荣威RX5，年销量超过20万辆；新MG6口碑和销量稳步提升；名爵ZS成为自主品牌新的全球车型，10万辆的年销量中，海外销量达到2.3万辆。上汽旗下另一自主品牌大通销售整车12.6万辆，同比增长14.5%，大规模个性化定制（C2B）“蜘蛛智选”平台集客效应初步显现，房车全年销量超过1000台，房车一站式服务平台“房车生活家”APP下载量达到200万，位居App Store房车类全球第一。

　　合资整车业务表现稳定，三家主要整车合资企业上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱，在国内整车企业销量四强中占据三席。其中，上汽大众位列国内汽车市场销量第一，并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。上汽通用凯迪拉克品牌在激烈的豪华车竞争中，继续保持强势表现，全年销量达22.8万辆，同比增长31.8%；上汽通用五菱，宝骏510、310和五菱宏光等产品长期稳居细分市场销量排行榜前列。

　　2018年，上汽新能源汽车销量超过14万辆，同比增长超过120%，连续第五年实现“翻番式”增长，已成功跻身市场销量三甲，正在向新能源汽车销量冠军发起冲锋。其中，自主品牌荣威和名爵新能源汽车销量合计达9.6万辆，同比翻番。插电强混荣威eRX5、ei6以及纯电动Ei5均已成为新能源市场的明星车型，树立起上汽新能源中高端的品牌形象。上汽大通燃料电池轻客FCV80已在全国3个城市实现商业运营，车队规模超过300台。

　　产品销量暴增的背后，是上汽新能源汽车核心技术的快速提升。作为国内唯一全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的企业，上汽集团自主掌控“电池、电驱、电控”三电核心技术，已先后推出20余款新能源产品。2018年1月，上汽“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目，荣获国家科学技术进步二等奖，是该次评选中唯一获奖的汽车类项目。

　　上汽集团表示，目前，公司电驱变速箱、电轴、逆变器、电池管理系统等“三电”技术第二轮创新，以及全新电动车专属架构开发正在持续深入推进，面向未来加快提升上汽在新能源领域的核心技术优势。同时，随着大众途观和帕萨特插电混动车、增程型混动车别克 VELITE 5、宝骏E200纯电动车成功上市，以及上汽大众MEB新能源汽车工厂正式开工，上汽合资企业也已经开始在新能源领域发力。