1月2日，在中国铁路总公司工作会议上，中铁总公司总经理陆东福表示，2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。业内人士预计，2019年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。
此外，2019年中铁总将加快推动股份制改造，实施铁路领域混改三年工作计划，推动重点项目股改上市。在铁总万亿级混改中，腾讯、吉利控股、顺丰等公司早已杀入“朋友圈”。
投产新线增七成
对于2019年铁路工作主要目标，陆东福表示，全国铁路固定资产投资保持强度规模，优质高效完成国家下达的任务目标，确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。
交行金融研究中心高级研究员吴剑表示，2019年投产新线目标较2018年4000公里的目标增长70%，较2018年实际投产新线里程4683公里增长45%，为2016年以来新高。
据媒体报道，陆东福透露，2019年中铁总重点工作之一是推动股份制改造，将实施铁路领域混改三年工作计划，推动重点项目股改上市，推进市场化债转股和上市公司再融资。
陆东福指出，2019年要集中全力办好规划建设川藏铁路和加快推动中国铁路总公司股份制改造两件大事，将在深入调研论证的基础上，提出中国铁路总公司股份制改造系统建设方案。
2019年，全国铁路将持续扩大复兴号开行规模和覆盖范围。到2019年底，投入运用的复兴号将达到850组，占动车组保有量的22.8%；规划建设川藏铁路，川藏铁路全线可研在2019年二季度完成。同步深入展开重点控制性工程初步设计，力争在2019年三季度末具备开工建设条件。
据介绍，2018年，中国铁路运输总收入7720亿元，同比增收759亿元，增长10.9%，创历史新高。2018年全国铁路固定资产投资完成8028亿元。其中，国家铁路完成7603亿元；新开工项目26个，新增投资规模3382亿元；投产新线4683公里。其中，高铁4100公里。2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上。其中，高铁2.9万公里以上。
