■本报见习记者 王小康
2018年对曾四度登上福布斯中国最杰出商界女性排行榜，当下中国最杰出的企业家之一的董明珠来说，应该颇为难忘。先是和雷军10亿元赌约到期，接着在今年完成了芯片梦的第一步，最后从自己的造车梦中醒来，“话题女王”董明珠的2018年不断“刷屏”。
从董明珠说要造芯片开始，外界对其的质疑就没有停过。大多数人的不看好来自董小姐是一位“外行”。但这位搞销售起家的“外行”在今年终将芯片梦照进了现实。
2018年6月25日，格力电器迎来史上最大规模的股东大会，董明珠在会上坚决表示，格力造芯片不是说着玩的。大约两个月后，董明珠的芯片团队正式成立。公开资料显示，珠海零边界集成电路有限公司成立于2018年8月14日，注册资本为10亿元，法定代表人是董明珠，唯一的股东为珠海格力电器股份有限公司。该公司属于软件和技术服务业，经营范围包括：半导体、集成电路、芯片、电子元器件、电子产品的设计与销售等。
随后，董明珠的500亿元造芯计划又有新动向。11月30日，格力电器公告称，拟出资30亿元参与闻泰科技收购安世集团，间接成为了闻泰科技的重要股东。
相关资料显示，安世集团核心资产为安世半导体，其前身为恩智浦的标准产品事业部。2016年，被中国资产管理公司建广资产以27.5亿美元全资收购后，安世半导体一直是中国唯一拥有完整芯片设计、晶圆制造、封装测试的大型IDM企业。
不过，在芯片梦落地之时，董小姐的造车梦却并不顺利。
曾被董明珠誉为“长期埋在沙漠里的金子”，被寄予厚望的造车计划主力银隆新能源不仅没有完成预期的效益，更是在2018年变成了“窟窿”。
从2018年年初开始，银隆就一直被负面新闻缠身，先是放弃了此前持续长达8个月的上市辅导，接着被多次传出面临业绩亏损、工厂停工、拖欠贷款和裁员降薪等消息。随后，董明珠和大股东魏银仓的“内斗”，更是让银隆陷入风暴之中，也让董明珠的造车梦停滞不前。
12月12日，在2018央视财经论坛暨中国上市公司峰会上，董明珠面对关于银隆的提问，做出了回应，她坦言， “银隆真的是个窟窿……后期我进入才知道银隆那个窟窿到底有多大。”不过，她同时表示，“现在进去依然不后悔，坚决不后悔。”
值得一提的是，历时5年，董明珠和雷军的10亿元赌约终于迎来了终结之时，这也让市场对此颇为关注。董明珠在表示稳赢小米的同时也认为，“这场赌局本身并没有什么意义，格力是做实体经济的，而小米是做互联网的，两者没有没什么可比性。”
对董明珠来说，10亿元赌约更多的是一份激励，而随着赌约到期，或许意味着新征程的开始。不久前，董明珠在一次内部会议上给格力电器提出了一个新目标——到2023年销售目标6000亿元。这意味着，要达到这一目标，格力必须在5年内实现营收规模翻倍的高增长。
