面对国内新能源汽车产业散乱的问题，工信部开始清理企业的生产资质。日前，工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于对拟上报〈特别公示新能源汽车生产企业（第1批）〉企业清单进行公示的通知》（以下简称《通知》），拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的30家企业名单上报工信部。在这份企业名单中，广汽本田、哈飞汽车、华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木等30家车企纷纷“上榜”。
“这一措施，可以为那些想干实事，却苦于没有生产资质的企业腾出资源，有利于合理规范新能源汽车市场的发展。”国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，对那些不生产或存在问题的企业，就应该尽早进行整顿或清理。
30家车企一年未生产
根据《通知》，此次“上榜”的30家企业名单是根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部39号令）（以下简称《39号令》）的要求，对于停产12个月及以上的新能源汽车企业，工信部予以特别公示，而相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。不能保持准入条件或破产的企业，将被撤销资质。
工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春日前就在2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达论坛）上表示，2015年以来，工信部优化了产品准入流程，减少了产品审查环节。但同时，工信部也着力强化事中事后监管，加大了一致性监督检查的力度，依法依规处罚了一些违法违规的企业。
值得注意的是，在这30家“上榜”企业中，除了广汽本田等传统车企，今年刚被五粮液集团收购的凯翼汽车也“上榜”了。
据了解，凯翼汽车在早前就拿到了新能源汽车生产资质，但是后期由于国家对新能源汽车生产标准越来越高而“夭折”。
“因为早期研发的概念车到后期无法满足当前的新能源相关标准，后来就放弃了上市。”凯翼汽车相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时坦言。
同样“上榜”的广汽本田也已经开始行动。广汽本田相关负责人告诉记者：“广汽本田有一款新能源汽车已经完成了准入审查，第二款新能源产品也将于本月完成审查。”
中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为，《通知》可以倒逼企业加快产品研发和生产，而不是拿着生产资质去牟利。
