中证网讯（记者 崔小粟）长城汽车（601633）7月10日晚间公告，7月10日，公司与宝马股份的全资子公司宝马控股在德国签约，双方将共同出资成立中外合资公司光束汽车，在中国研发和生产电动汽车。公告称，新公司命名为“光束汽车有限公司”，注册地址为江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币。
根据公告，合资公司注册资金17亿人民币，长城汽车和宝马控股对出资额分别为8.5亿元，各持股50%。投资总额的其余投资额，由新成立的合资公司进行自筹。值得关注的是，此次公布的内容显示，该公司除了生产MINI电动车之外，还将为长城汽车生产电动车产品。此外，双方还将合作扩展到“研发和生产内燃机汽车”。
2018年2月23日，长城汽车和宝马分别公布公告称，双方签署了合作意向书。宝马方面表示，实现MINI纯电动车型的本土化生产，成为MINI持续发展的一个关键性因素。
长城汽车是国内SUV行业的龙头企业，2017年虽然受行业竞争加剧、在售车型较旧等不利因素影响，销量增速放缓，但SUV销量仍为国内第一，市场占有率达9.1%。公司具有车型覆盖全面、关键零部件自主研发等核心竞争力，在SUV领域领先优势较为明显。
根据长城汽车6月产销快报，公司6月实现销量6.21万辆，同比下降3.54%，今年1-6月累计销量47.15万辆，同比增长2.34%。
华金证券分析认为，由于2017年乘用车行业增速放缓、竞争对手SUV新车集中上市带来竞争加剧；公司大幅促销清理手动挡车型库存，新品牌WEY上市初期相关费用计提较多，净利润大幅下滑52.4%。目前影响净利润的负面因素正在消除，且公司销量已能够实现正增长（1-5月同比增长3.3%），因此盈利恢复至正常水平的概率较大。考虑到2017年Q2及Q3公司净利润基数异常低（分别为4.7亿元和4.6亿元）、未来SUV行业仍有较大增长空间（参照美国及我国进口车市场，SUV占比有望从目前的41.5%进一步提升至约60.0%）以及高端化品牌WEY新车带来的销量增量，中长期业绩向上的拐点正在到来。
