随着2017年结束，车企也正式进入了年报披露时间。《证券日报》记者通过Choice金融终端统计数据发现，截至1月28日晚间，共有10家上市车企披露了2017年业绩预告。
其中，在上半年就实现大幅扭亏的一汽轿车，预计全年实现扭亏为盈。根据数据显示，公司预计2017年归属于上市公司股东的净利润为2.60亿元-3.20亿元，同比增长127.25%-133.54%。
相比之下，长城汽车、中通客车等4家车企预计2017年净利润下滑幅度超50%。其中，继去年上半年净利润同比下降50.87%之后，长城汽车于1月26日公告称，预计全年净利润同比下降52.28%。
此外，于近日宣布“拟派息逾20亿元”而备受关注的江铃汽车，全年净利润下滑幅度接近五成，所披露的业绩表现与其大手笔分红行为形成对比。根据业绩快报显示，公司预计2017年净利润6.9亿元，同比下降47.65%。
一汽轿车扭亏为盈
1月26日晚间，一汽轿车披露业绩预告称，公司预计2017年实现净利润2.6亿元-3.2亿元，上年同期为亏损9.54亿元，公司实现扭亏为盈。
一汽轿车表示，2017年度，公司落实深化改革，积极有序开展各项工作，紧盯市场，成功推出智能网联版车型奔腾X40；加之合作品牌双明星车型的持续热销，公司全年实现整车销售23.96万辆，较上年增长23.8%，经营业绩成功实现扭亏为盈。
有经销商向记者表示，从具体车型来看，马自达CX-4与全新阿特兹月销量维持高位，奔腾X40上市后快速成为奔腾品牌主力车型，有力地推动了公司业绩增长。
事实上，自去年8月份徐留平调任一汽以来，一汽集团一直处于快节奏的改革调整过程中，其现有的组织架构和人事安排都发生了重大调整。不少业内人士认为，经历了掌门人调动的一汽集团，迎来了新的发展机遇。
而在这种改革进程中，一汽轿车实现了业绩上的好转。《证券日报》记者注意到，早在去年上半年，一汽轿车就实现了同比扭亏为盈。其2017年上半年营收为134.01亿元，同比增长57.84%，净利润为2.7亿元，较上年同期亏损的8.26亿元增长132.74%。
同时，记者注意到，在去年11月份，一汽轿车发布公告称，拟将包括部分建筑物与加工红旗产品零部件相关的资产以2.89亿元的价格转让给中国第一汽车股份有限公司。这也是继一汽轿车以4.28亿元将红旗转让给一汽股份后，第二次转让红旗相关资产。
彼时公司方面表示，资产转让产生的2.89亿元将主要用于一汽轿车的生产经营、补充流动资金，以进一步优化资产结构，增加营运资金，发展自主事业，提高公司运营和管理效率。
有业内分析人士向记者表示，公司向控股股东一汽股份转让红旗资产，有助于一汽轿车轻装上阵，将精力聚焦奔腾、马自达业务。
