本报记者 欧阳春香
航天科技总经理胡发兴近日接受中国证券报记者专访时表示，随着军工科研院所改制的推进，公司作为航天三院唯一一家上市公司，大股东与航天科技主业相关的军工资产将陆续注入，但目前还没有具体计划及时间表。
胡发兴表示，将继续在工业物联网、智慧交通、航天应用、汽车电子相关领域重点发展。车联网将形成覆盖全国的车辆后服务运营平台及能力，力争成为国内一流的汽车电子供应商。
五大业务板块
中国证券报：公司五大板块发展情况如何？
胡发兴：在汽车电子产品板块，国内市场坚持以高端商用车平台为核心的定位，利用品牌效应，扩大组合仪表配套中高端商用车的市场占有率。国际方面，IEE公司新产品市场推广较好，SBRR（后座安全带提醒）、第5代Bodysense（身体感应系统）、VitaSense（儿童遗忘探测）等新产品分别进军日本、布局欧洲市场；原有产品SBR（传感器提醒系统）进入了印度市场。
航天应用产品板块，完成了相关产品配套任务，开展了4项关键技术研究，为高精度样机中期联合测评奠定基础。
车联网及工业物联网板块，公司积极拓展无车承运人、胎压监测等车联网领域，挖掘市场增量；获取贵州北斗综合应用示范项目交通运输应用示范子项的三期资金拨付；与东软集团大数据应用联合创新工作室签署合作协议；参与国家北斗导航位置服务数据中心山东数据分中心的建设。
石油仪器设备板块，多项石油仪器产品连续中标大型油企项目，新签合同额同比增长74%。
电力设备板块，签订6000KV/600KJ冲击电压发生器试验装置合同。
中国证券报：今年以来重卡销量大增，对公司汽车电子板块销售的影响如何？公司新能源汽车业务发展情况怎样？
胡发兴：作为整车零部件配套商，公司重卡车型仪表配套量达13万套，同比增长2.3万套。重卡车型配套仪表价值较高，配套量的增加有利于业绩提升。
同时，公司积极拓展新能源汽车领域，持续强化与沃特玛新能源汽车联盟及江铃新能源汽车等主机厂的合作，实现现有产品装配至新能源汽车；全力跟进新能源汽车主机厂的新产品开发，寻找新的切入点。
中国证券报：公司去年10月完成对IEE公司的收购，汽车电子板块融合情况如何？
胡发兴：收购IEE以后，汽车电子板块已占公司业务的65%左右。公司高度重视与IEE的业务协同，相关子公司与IEE公司多次开展对接，并在国内设立联合实验室。数据显示，并入航天科技后，IEE业务增长明显。
未来公司的并购主要以智能传感器为主，瞄准无人驾驶和新能源汽车领域。
