行业仍将保持高速增长
随着全球汽车产业向以中国为代表的亚洲地区转移和我国经济的快速发展，我国汽车产销量快速提升，特别是经济发展最为活跃的长三角、珠三角和京津冀地区，汽车产销量增速强劲。一部汽车由一万多种零部件组装而成，在汽车工业的拉动下，我国汽车零部件物流市场需求呈增长趋势。
加拿大温莎大学汽车研究中心的报告显示，2012年全球60%的整车产能新建投资流向了中国。2010年我国汽车物流市场规模约为945亿元，至2015年汽车物流市场规模达到近1500亿元，其中物流外包市场规模达到900亿元。
目前，国内越来越多的汽车厂商倾向于物流业务外包，同时随着汽车行业竞争加剧，新车型研发周期缩短，整车零部件的国产化率逐年提升，这些都为汽车零部件物流行业提供了良好的发展机遇。据平安证券研究所的研究报告显示，2017年上半年我国主要汽车零部件企业中，动力总成/底盘/电器设备/内外饰功能件收入分别增长37.3%/32.0%/24.8%/20.9%。随着汽车产业需求的增加以及配套汽车零部件产量的稳步增长，预计作为第三方汽车零部件物流业务的企业未来也将会迎来较高速的发展。
原尚股份近三年的营收分别为2.93亿元、2.93亿元、3.38亿元，公司运输业务（即汽车零部件物流业务）收入占比总营收的比例均维持在80%以上，其中2014年为2.45亿元，2015年为2.6亿元，2016年为2.84亿元，呈现稳健增长的态势。
华南龙头进军广阔市场
从公司业务规模来看，公司是华南地区较具影响力的第三方汽车物流企业，物流网络覆盖华南、华中、西南、华东、华北、东北地区的140余家零部件供应商。公司拥有和管理11个汽车零部件仓储配送中心，总面积约11万平方米。自2005年成立至今，原尚股份的集拼技术、一对一的专业物流服务方案，以及公司的“对流”运输和交叉循环的服务网络等已经颇具市场影响力。
登陆A股资本市场后，公司将用本次所融资金加强公司在华东及华北地区的物流基地的建设，同时加大公司信息化管理系统的建设。公司运作迹象表明，原尚股份每一步的发展工作均在不断加强公司在行业内的影响力及竞争地位，同时为下游行业即将到来的大发展提前铺垫，做足准备。
