中证网讯(记者 王维波)长久物流(603569)6月5日晚公告,比利时当地时间6月2日公司和泽布鲁日港签约战略合作协议。协议主要内容包括:泽布鲁日港将确保为公司在泽布鲁日港的发展提供必要的支持,公司将发起中欧班列中国黑龙江到比利时泽布鲁日专列,该专列的频次为每周4-6班,每年将达300班,中欧班列中国黑龙江到比利时泽布鲁日专列2017年的货物吞吐量为12000辆新车,货值达6亿欧元。
公告表示,此次公司与泽布鲁日签署的项目合作协议,有利于保障公司中欧班列的顺利运营,为公司带来新的收入和利润增长点,同时也为公司打造国际品牌形象奠定了基础。其次,该战略合作协议所涉及的新车物流业务,将作为中欧班列的稳定货源,其不仅是中国和比利时之间第一个中欧班列项目,同时也是中国和欧洲之间第一个汽车物流整车专列项目。未来欧洲回程货物也将搭载此趟班列返程,实现双向满载,在“一带一路”政策下,进一步推动公司国际业务的快速发展。本战略合作协议的签署,对公司2017年度及未来年度的业绩影响暂无法确定。
业内人士分析,长久物流从事汽车物流行业二十余年,是目前国内最大的第三方汽车物流企业。该公司的经营模式:轻资产、平台型、第三方。2016年9月的“公路治超”对行业带来冲击,该公司运价较前三季度上浮13%-55%不等,体现了其具有一定的议价能力。未来公路干线运输成本会进一步提升,公路运输里程将缩短,而长距离运输中铁路、水路将从运输方式的补充部分逐步变成重要组成部分。整体运输更趋向于干线运输(铁路/水运)+支线分拨(公路)的形式。而这正是该公司的优势,其在多式联运方面较早布局,已经拥有水路运输网(6大水运基地,合资公司有两艘海船),还将进一步加大江船和海船的投入。未来这方面将对该公司形成更大贡献。此次开通中欧班列是一个新的开端,随着“一带一路”的推进,有望成为该公司的新增长点。