成飞集成百亿重组告吹 毫无悬念一字跌停
停牌近一个月的成飞集成最新发布的公告给了投资者一泼凉水。公司公告称，因重组方案未能在股东大会之前获主管部门批准，将终止重大资产重组，今日复牌股价毫无悬念跌停，截止收盘，报价48.86元，跌幅10.00%。
据悉，在经历约一年的重组筹划后，中航系资产整合进程遭遇挫折，著名“妖股”成飞集成遭遇黑天鹅，公告称重组失败。
12月13日，成飞集成在停牌近一个月后宣布管理部门对重组的批复意见：因方案实行后涉行业垄断，国防科工局建议中止本次资产重组，为此，成飞集成决定终止此次重大资产重组事项。这无疑让相关投资者心里一凉——成飞集成在抛出150多亿元军工资产重组预案，拟实现中航工业旗下防务资产的整体上市后，其股价从5月19日复牌当天的16.62元一路狂飙，最高涨到72元以上，一举成就整个军工板块大行情。
海通证券军工行业首席分析师徐志国昨日在电话会议中表示，短期对军工板块有影响，不过幅度较小，成飞集成重组失败，对有的公司是利空，对有的公司是利好，可能短期对军工板块预期上会有一些影响，导致股价向下调整。但对中航飞机等军工股却是利好，成飞集成重组失败了，中航飞机等公司重组的预期上升了，对这些公司反而是利好，股价会上涨，不过整体而言，短期军工板块会有所调整。
徐志国认为，短期不用太担心，因为整体通过十八大以后，军工行业资产证券化、国企改革、事业单位改制都出现了一些预期的进展，整体的进展比我们之前判断的要快，未来十年，大的方向是不变的，成飞集成重组失败仅仅是一个个例，不代表行业的审批意见和大方向的调整，所以对行业整体预期方向未来是没有变的，成飞集成总股本占整个军工行业总股本比例较小，对整个军工板块指数的影响幅度不会很大。
申银万国军工机械行业团队指出，2009年至2013年的军工股核心驱动要素是资产整合，但从十八届三中全会之后，军工股投资逻辑已经延伸为定价采购体系改革、民参军、事业单位改制/资产整合和特殊行业扶持四条主线，资产整合只是其中一个链条而不是全部。成飞集成被否是个案，不具备代表性。与2011年航空动力被否不同，资产证券化和体制改革是大势所趋，这种趋势不会改变，未来企业的优先注入、后期的事业单位改制、混合所有制才是大势所趋。
国泰君安证券认为，该重组的中止可能在资本市场已经有了部分的预期。特别对于机构投资者，目前军工配置不多。考虑到当前的市场环境依然处于牛市，因此冲击不会太大。“未来3-5年由于存在需求扩展，改革加速，公司治理结构改善，产业升级等多重因素，军工板块处于一个的牛市周期。同时我们认为后续的催化剂将不断出现，因此，我们认为下跌即是买入的时机。”
不过，市场看法不一，有分析人士指出，此前，由于成飞集成重组方案发布后，公司股价一路暴涨，从15元一线一路拉升到70元上方，随后虽缓慢下跌，但停牌前仍在50元之上的高位，此次重大利空不仅对公司股价造成影响，恐拖累整个军工板块。
