9月23日，中国南车(601966)在柏林轨道交通展上正式发布了储能式有轨电车。
储能式现代有轨电车是超级电容储能技术与100%低地板有轨电车技术完美结合的产物，可实现全线取消常规供电的架线网，完全依靠自身超级电容储能电源提供动力，仅利用停站３０秒内乘客上下车的时间快速完成充电，到达下一站后再次充电，周而复始地运营。
该创新车型的独特优势在于：采用无化学反应的物理型动力超级电容作为动力源，无爆炸、无燃烧风险，充放电寿命高达100万次、使用年限长达10年；动力强劲，与架线网型式相比车辆运行性能毫不逊色，甚至在低网压工况下更胜一筹；此外，能有效消除城市架线网的视觉污染，减少土地占用，降低了总体投资建设成本及全寿命期使用成本。
