看不清的未来
保定当地政府对长城汽车呵护有加，据说保定的一位主要官员曾表示“长城汽车就是爷”。不过在保定当地，魏建军非常低调。他很少以公众人物出现，但在可供查询的报道中，记录了这么一次：“他曾驾驶拉达（俄罗斯的一个汽车品牌）在保定机场表演特技漂移而震惊全市。”
据魏建军的一位老朋友介绍，他的生活方式很接地气。在不忙的时候，他极少应酬，而是喜欢呆在村子里，跟村子里的老人聊天，这让他觉得很“得劲儿”。周末他会去路边的小饭馆（越小越好）点几个菜，遇到自己喜欢吃的菜，就去后厨跟师傅学手艺，回家再自己做。“我可喜欢自己做菜吃了。”他说。
在这位老朋友看来，魏建军是位性情中人。他不喝红酒，也不喝日本酒，去日本出差，他会特意在机场买两瓶二锅头带上。魏建军的办公室位于长城汽车总部大楼的顶层16层，在楼顶他搭了一个棚子，有时会招待朋友在楼顶吃烧烤。
但在公司管理上，他却是不折不扣的铁腕派，军事化的管理方式已成为长城汽车一个众所周知的标签。在长城汽车，员工随礼不超过50块已经成为一条有名的规定。腐败也分硬腐败和软腐败两种，人浮于事、消极怠工等都是软腐败的范畴。长城汽车的每个员工都会发一张廉洁自律卡，上面会印有秘密特工组电话，用于员工举报。
时不时地，魏建军会开着辆电瓶车在厂区转悠，一手扶着方向盘，一手拿着电话，以方便在发现问题时马上拨电话给相关人员进行问责。罚款是管理的必要手段，而且实行连坐制。有近期离职员工告诉本刊，在今年6月份，长城汽车的罚款额度已经从原来的100、200提高到500、1000。早在前几年，长城汽车一年之内的罚款加起来就能达到几千万。
有长城汽车经销商告诉本刊，在销售长城汽车获得可观利润的同时，来自厂家的管理和罚款也极其严格。跟其它品牌在渠道管理上的大区制不同，长城汽车取消了大区制，而是在经销商店里的不同位置安装高清摄像头。在视线范围内，该摄像头对纸上写的什么字，或者店里摆放的易拉宝有没有卷边都能看清。经销商开会时，长城汽车的相关高层也不会进行市场研判和竞品分析，往往是魏建军简单发言后，就开始播放培训视频，“整个会议安排没有欢迎晚宴，没有销售老总致辞，没有人情味。”
这种管理方式在长城汽车的家属小区也一脉相承。走进长城家园小区，迎面而来的是个醒目的“廉”字，各种规章制度和罚款措施在这里一应俱全。有接近魏建军的人士告诉本刊，魏建军对香港文化社会环境颇为推崇，他希望把长城家园打造成能跟香港小区媲美的生活社区。
在地方政府看来，与不少车企跟地方政府合作时的忽悠相比，长城汽车是靠谱的一家公司。“长城是一个很朴实的企业，很厚道，做事情很扎实，没有花里胡哨地去找政府要条件，或者给你画一个大饼。他们说到的一定是能做到的，而且不给政府找麻烦。”天津市经济技术开发区投资促进三局局长乔伟说。
