*ST轻骑(600698)正在进行的资产置换工作，因为员工不满，可能会遭遇阻力。
3月24日，*ST轻骑重组方案获中国证监会核准通过，*ST轻骑重组进入实质性操作阶段。其中重要一环，是将*ST轻骑原有资产和人员剥离出去。根据计划，*ST轻骑原有资产和人员将整体变更为济南轻骑摩托车有限责任公司。然而从3月29日开始，*ST轻骑员工集中在厂区门口。很多员工迟迟不肯签订平移合同，不愿意将关系转入轻骑有限公司。
事件的肇因，是轻骑有限公司被曝为私营企业，注册资本仅100万元，而*ST轻骑现有4000名职工，职工们害怕关系转入轻骑有限公司后更无保障。“股份公司都保障不了公司这些人，轻骑有限公司更保障不了，职工都觉得没底。”一位职工向证券时报记者表示。
4月4日，*ST轻骑发布《致济南轻骑全体职工的一封公开信》，信中解释，轻骑有限公司营业执照上的公司性质一直是法人独资，但在办理税务登记证时将企业性质误注为“私营有限责任公司”，目前该问题已经得到纠正，已按税务登记规则将轻骑有限的公司性质改注为“其他有限责任公司”。
而对轻骑有限注册资本为何仅100万元的疑问，*ST轻骑则在4月8日发布的宣传手册中表示，现在已经追加注册资本到8000万元，置换完成后，公司可以根据业务发展需要调整注册资本，无论注册资本多少，轻骑有限的有形资产、无形资产、负债、主营业务和职工的工作岗位、工作内容等不会发生任何变化，都和在*ST轻骑时一模一样。
另一个引起职工不满的原因，则是管理层的强硬态度。有员工表示，3月30日，领导层向下传达，如果不签平移合同就不要来上班，这更激起了职工的不满情绪。不过，近期这种对抗情绪已经有所缓和。4月8日，*ST轻骑和轻骑有限公司出具的《宣传手册》显示，对暂不办理劳动关系接续手续又不选择协商解除劳动合同的职工，可以暂时在轻骑有限公司继续工作，工作过程中经本人申请可继续办理劳动关系接续手续。
*ST轻骑发动机厂区信访接待室工作人员王建国表示，因为公司待遇一直不高，员工在本次平移工作中将不满一起发泄了出来，“但是公司的确没有能力提高工资，整个摩托车行业都不景气，城市里跑的摩托车越来越少，公司现在月产量1万~2万辆，每年都亏损。”尽管工资很低，业务亏损严重，但*ST轻骑并未进行大规模裁员。
“大家无心上班，即使到工厂也不到生产线上。”上述职工介绍，不过这种罢工抗议行为，可能会慢慢被瓦解，“如果有人工作，会得到50元/天的现金，这对于工资很低的*ST轻骑职工来说，还是有吸引力的。”有职工表示，由于订单不多，公司员工月收入在1300元左右。
*ST轻骑在4月4日发布的公开信中表示，*ST轻骑累计亏损10亿元，而兵装集团虽然是公司第一大股东，但仅持有*ST轻骑31.43%的股权，因此公司难以获得国家或兵装集团的直接支持，置换后的轻骑有限公司作为兵装集团的全资子公司，具备争取到兵装集团和国家在资金和产品方面直接支持的条件。公开信还强调，公司将加大项目建设力度，积极推进新工厂建设，通过先进工艺的投入，使成本降低30%，生产效率提高25%；进一步提高对美国水星等高端客户的产品加工能力，使高端加工收入比重从不足10%提高到30%。
由于2011年仍将亏损，对于*ST轻骑来说，如果没有湖南天雁借壳，就将面临退市，而此前从中国资本市场退市的40多家企业，现在大多数都已门关人散。
·链 接·
●2006年，*ST轻骑被央企兵装集团并购，但其主营业务摩托车制造一直没有摆脱亏损的困境，面临退市危险。
●2011年8月15日，*ST轻骑重组方案获股东大会通过，兵装集团拟将旗下的汽车零配件企业湖南天雁资产，借道*ST轻骑这一壳资源实现资产置换和注入。
●2012年3月24日，*ST轻骑与湖南天雁进行资产置换的重大资产重组方案获中国证监会核准通过。
