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大品质时代 解码好帮手整车服务商转型之路

汽车大世界网

  通过市场调查,自2013年10月1日,国家发布“汽车新三包”以来,政策落地引发大汽车行业的震动。三包政策对汽车部件品质,服务质量,技术兼容性均提出了更高要求,引发汽车电子行业的大思考,以往的配件供应商身份亟待转型。

  从整个汽配行业观察,应对国家政策,最早公开发声的是汽车电子领军企业好帮手。9月以来,好帮手连续发起一系列市场活动,满足新三包要求的同时,更好的迎合大品质时代下,车企合作伙伴对于汽车电子产品的需求,逐渐的从一个单纯的汽配企业转型到整车服务商,为汽配行业突破了一条新的发展方向。

  

  服务“超三包” 率先转型免除车企后顾之忧

  近几年来,随着我国汽车产业的高速增长,拉动了国内汽车配件行业的同步飞速扩张。在大的市场需求下,同时,因为准入门槛低的市场特质,使得近年来市场环境缺乏规范、市场不健全、制度不完善、质量水平参差。“汽车新三包”的国家政策的出台与落地,成为许多汽配企业发展过程中的门槛与压力,但少有的 “拥护声”在行业中显得与众不同。

  在国家政策引发汽配行业议论纷纷时,广东好帮手电子科技股份有限公司总经理吴华义表示:“我们期待三包的到来,它将会加快汽车电子各项标准的完善,提高行业的准入门槛,促进行业向更规范健康发展。” 在面对行业共同的压力时,好帮手率先推出了“超汽车三包”产品,其比国家的“三包”要求更加严格。同时凭借技术、行业前瞻性,率先完成从汽配企业到整车服务企业的转变。

  大品质时代,“服务跟的上,品质有保障”已成对汽车电子行业的基本要求,而如何将政策落地,变成服务落地,让车主和车企从看着放心,到用着放心,业内人士认为,将新三包在市场落地的速度与效率,有望决定未来3-5年汽车电子企业的排序。

  好帮手的率先行动并不是一时之举,推开其发展历程,其向整车服务商的转型,是在丰富的服务经验积淀中实现的。早在2012年的时候,好帮手发布行业首创的“蓝色帮手”服务品牌,建立DVD影音导航行业规范品牌市场。“蓝色帮手”是好帮手布局渠道和市场的服务品牌,也是目前汽车后市场唯一服务品牌。

  联手PICC,引领车载电子消费零风险

  由于国家三包政策的出台,许多渠道经销商、4S店和厂家对汽配产品的质量顾虑加大,为了消除顾虑,好帮手与中国人民财产保险股份有限公司(PICC)合作,签约产品意外险。这在行业内,堪称开山之举。

  好帮手集团客户服务中心总监刘波澜曾表示:“在渠道经销商数量、4S店不断爆发增长的趋势下,往往会使厂家因注重短期利益,忽略了客户的需求。这几年,好帮手就一直在做提升服务的工作,非常注重客户的满意度与信赖感。” 好帮手的这项举措,一方面让消费者可以放心使用好帮手产品,给予渠道经销商信心和售后保障。另一方面,它也是一个行业领导品牌的底气与实力,是值得消费者信赖的企业。

  服务“超三包 ”的实行,让消费者对复杂的汽车电子产品更放心,而与PICC的合作,更是为选购好帮手电子产品的车主与车企提供了双保险,真正实现了“大品质”时代,汽车电子消费零风险。

  突围“物联网”之路,新一代智驾平台上市

  在整个汽配行业的转型之路上,市场一度出现内藏暗涌、价格走低、利润薄等不利现象,产品品质再次成为一个企业能否成功转型的重要因素。好帮手质量系统副总经理雷建军表示:“作为质量监控部门,对于产品性能和服务,我们的要求是:第一次就要把事情做对。产品质量达到车厂的要求,那么客户服务就不需要做工作弥补。同时,提供给客户良好的体验感受与具有实用性的产品,即性价比最优的产品。”好帮手的产品品质过硬已成为行业的公认,不仅如此,技术上的领先性,也备受推崇。

  在2009年,好帮手全新车载网络信息平台研发成功,该平台汇集了无线上网、动态导航及立体导航、“一键通”导航服务、智能轨迹倒车、夜间泊车辅助驾驶技术、监控车内状况的手机防盗等7大功能,先进的智能技术,占据了行业的技术高地。2013年2月,好帮手旗下品牌,翼卡车联网公司又率先发布了“零成本车联网解决方案”,通过零成本方案,实现以声控导航为代表的车联网服务,对行业企业和用户均免费,“零成本,开启车联网普及之门”将行业的智能化发展推向一个新的高潮。

  面对新趋势,为了给车主提供更加智能、安全、有趣的驾驶体验,好帮手正蓄势待发。据悉,他们在今年推出新平台,这是基于Connected Car 和Connected Driver的系统解决方案,致力于以车、驾驶者、手机、云端为核心,通过互联化,汽车会成为信息的产生和收集端,同时配合手机软件实现各类功能。汽车将会沿着车载娱乐—辅助驾驶—人车交互—车联网—自动驾驶的路径发展。目前该产品已可实现与全球数百款车型的兼容。这项新技术的先进性在未来3—5年内,都将会占据整个行业引领者的位置。作为新一代国产智能驾驶平台,在好帮手迎战“大品质”时代的转型路程中,国际标准的质量与先进的技术,使好帮手始终占据技术的高地,实现汽配领军企业的华丽转身。

  共赢互联化时代的合作思维

  近年来行业整体形势严峻,各品类需要通过变革寻求新的发展引擎,为行业博得全新的市场增长点。好帮手坚持以“探索行业新方向,开拓市场新蓝海”的大自主品牌战略思路,期待为汽车用品行业的可持续发展释放其品牌正能量,与行业同仁合力共赢、相互学习、相互促进,共同发展。

  就世界范围来看,汽车产业是一个传统产业;然而在中国,汽车产业仍属于新兴产业。如何在全球第一产销大国的背景下,抢占更多的市场份额,实现中国汽车强国梦。是好帮手一直以来都在思考的问题。好帮手高层一致认为,达到这个目标需要借力于汽车行业整个产业链广泛的战略合作。如同国外所有品牌汽车制造商都有战略零部件供应链,而且这样的供应链体系难以被打破,中国自主品牌企业也要放眼未来,培养自己的核心供应链体系。这样才能够借力“三化”,在汽车这一传统产业,实现弯道超车。

  15年来,好帮手以“技术先导”为理念,坚持对前沿技术的研发和创新。同时,他们也一直传递出这样一种理念:在“互联化”探索方面,不是一家汽车电子企业可以独立完成的,而是需要联合汽车电子同行乃至于整个汽车产业链共同合作。在这个“互联化”的世界里,没有广阔的胸襟和视野,没有整合的魄力与实力,就不可能承担开创未来的重任。

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