交运股份：子公司拟投2.2亿实施变速器技改

　　中证网讯 交运股份（600676）9月12日晚公告称，公司全资子公司上海交运汽车动力系统有限公司拟投资2.20亿元（含外汇1456万美元）建设GFx自动变速器换档机构技术改造项目，项目建成后将形成年产GFx自动变速器换档机构19个总成产品50万台套的生产能力。

　　交运动力主要从事汽车动力总成关键零部件的生产，目前的主要客户为上海通用、长安福特等，主要产品包括自动变速器换档机构、0发动机平衡轴和发动机连杆等。截至2013年底，交运动力注册资本为3.5亿元，净资产为6.83亿元，总资产为11.78亿元，2013年全年实现主营业务收入11.98亿元，利润总额1.12亿元，净利润9064万元。

　　项目采用“一次规划，分步实施”的方式进行操作。计划于2014年8月启动，2016年9月开始小批量生产，2017年1月实现量产，2020年实现达纲生产。项目建设期为2年零4个月。建成后将形成年产GFx自动变速器换档机构19个总成产品50万台套（三班）的生产能力。项目新增投资资金来源为银行长期借款1.40亿元，自筹7998.54万元。

　　项目投产后预计达纲年（2020年）销售收入58886万元，利润总额6412万元，项目全部投资税前财务内部收益率17.07%，全部投资税前回收期（含建设期）7.25年。

　　公告显示，此次项目生产的自动变速器换挡机构产品为平台产品，适用范围比较广，可以配置于上海通用多款中高级轿车，且承担了上海通用的全额配套任务，考虑到未来轿车自动变速器配置比例提高的趋势，预计作为新一代9速GFx自动变速器产品的市场需求存在进一步增长的空间。

　　交运股份表示，此次由交运动力实施GFx自动变速器换档机构技术改造项目，为上海通用汽车有限公司配套生产具有国际先进水平的9档高效GFx自动变速器汽车关键零部件，公司可以进一步提升公司汽车零部件制造业的技术能级。项目市场需求稳定，生产规模大，技术风险可控，虽然项目建设期较长，但仍具有较好的经济效益，项目的实施有利于进一步做精做新公司汽车零部件制造主业规模。

　　交运股份上半年业绩实现小幅增长，目前公司主营板块分为三大类，分别为运输业与物流服务、汽车零部件制造和汽车后服务、水上旅游业。在汽车零部件制造和汽车后服务业务上，已获得上海通用新一代君威和君越车身系统产品等7个定点项目订单。目前研制项目共有39项，其中12 项新产品年内实现供货。上半年公司汽车零部件制造与汽车后服务实现主营业务收入29.5亿元，同比增长4.51%，实现净利润0.97 亿元。这一业务在公司的营收和净利来源中占据主要地位。

　　业内人士认为，交运股份此次实施技术改造，面临一定市场竞争的考验，但项目的实施将提升公司相关产品的生产能力，为未来发展打下基础。