林肯发布首款国产新能源车型冒险家PHEV 聚焦三大变革

    林肯日前在2021成都车展发布了林肯冒险家PHEV车型，作为林肯在中国国产之后的首款新能源车型，新车搭载了前后双电机和eAWD 电动四驱，综合工况油耗低至1.5L/百公里。林肯中国总裁毛京波表示，2021年开始，林肯将在中国市场聚焦产品智能化等三大变革。

　　在动力续航方面，全新林肯冒险家PHEV搭载前后双电机，可根据不同的驾驶工况，智慧调节电机与发动机的功率分配，运转效率更高。同时，新车搭载eCVT电控无级变速，提升驾驶感受。新车综合工况油耗低至1.5L/百公里，同时其纯电行驶里程最高可达64公里。

　　此外，全新林肯冒险家PHEV还搭载eAWD电动四驱，提升弯道行驶性能。全系标配的CCD自适应悬架，兼顾操控感和舒适度。串联式再生制动系统将动能转化为电能储备，可实现最高100%的动能回收。同时，全新林肯冒险家PHEV在减速时的驾驶感受与汽油车型接近。

　　在智能互联方面，全新林肯冒险家PHEV搭载了第三代林肯SYNC+智行互联系统，通过其自然语音控制，乘坐者可连续说出语音指令，随心听音乐歌单实现与手机实时同步。同时，新车搭载的SYNC+智行互联系统已全面支持OTA升级，新增了车路协同功能，包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息，进一步保障驾乘者安全和出行体验。另外，新车搭载的Co-Pilot360TM智能助驾系统具有20余项驾驶辅助功能。

　　林肯中国总裁毛京波表示，2021年开始，林肯将聚焦三大变革，推动产品智能化、体验数字化和网络现代化的全面发展。

　　在产品智能化方面，林肯与本土科技企业展开合作，推出全新林肯SYNC+智行互联系统，实现车机、手机、智能家居“一云三端”的智联体验，还新增V2X车路协同功能，SYNC+也全面支持OTA，目前已经完成6次在线升级。

　　在智能驾驶方面，林肯全系车型均已实现L2级别辅助驾驶，通过Co-Pilot360TM高级助驾系统提升驾驶感受。接下来，Zephyr Reflection的贯穿式全景大屏以及新车搭载的全新人机交互系统Constellation等将成为林肯国产车型的新方向。

　　在体验数字化方面，林肯主要围绕用户需求进行迭代升级。未来，随着林肯Super App的升级上线，数字化工具将赋予林肯在中国市场提出的“林肯之道”更丰富的内涵，构建更具价值的服务体系。