交通运输：中国出口集装箱运输市场总体需求平稳 荐2股

　　[摘要]

　　海运本周情况：1、集运市场——中国出口集装箱运输市场总体需求平稳，韩进海运退出市场对供需关系影响作用基本反映在运价上，多数航线涨后运价平稳。中国出口集装箱综合运价指数为711.55点，较上期上涨1.3%；上海出口集装箱运价指数为794.10点，较上期上涨1.6%。2、国际干散货市场——新加坡假期以及中国中秋小长假临近，市场成交较上周明显降温，综合指数和租金指数小幅冲高后回落。海岬型船市场先扬后抑；巴拿马型船市场缓步抬升；超灵便型船市场阴跌下行。中国进口干散货综合指数（CDFI）为649.70点，运价指数为590.75点，租金指数为738.12点，分别较上周四上涨1.8%、2.5%和0.9%。3、油运市场——IEA月度报告预计明年石油供应将继续过剩，油价本周快速走低，布伦特原油现货价周二报47.30美元/桶，比上周四下降5.0%。全球原油运输市场超大型船运价低位波动，中小船型船运价有所反弹。中国进口原油综合指数（CTFI）为535.75点，较上周四下降0.7%。4、沿海散货市场——中国沿海（散货）综合运价指数报收866.78点，较上周五下跌3.0%。其中煤炭、金属矿石、粮食运价指数下跌，成品油、原油运价指数维稳。

　　公路铁路近期观点：1）铁路领域：公路领域严控货运超载，单位运输成本提升，对铁路货运构成利好，建议近期关注大秦铁路。2）公路行业：公路公司面临最显著的问题是收费期限，在降低物流成本的总要求下，公路公司的转型改革势在必行。近期政策利空基本出清，今年改革预期有望逐步兑现，看好在政府支持下积极转型的深高速、粤高速；出于对震荡行情的防守需要，对业绩稳定，且有高股息率的宁沪高速进行推荐。

　　航空机场近期观点：1.航空旺季，国内航线需求端逐渐向好，且运力供给受到机场时刻以及空管的限制放量有限，票价与客座率同比皆有尚佳表现。但国际航线受国际形势以及运力供给大幅增加影响，经营压力仍然较大。2.机场方面的看点主要有两个，一是国际航线运力投放加速，费率较高的外线起降占比提升；二是内航内起降线费率一直沿用十年前的定价，现在看来明显偏低，存在提价预期。近期部分机场准点率低导致民航局短期不批准新航线，预计对之后几个月的吞吐量增速造成，但不妨碍中长期的投资逻辑。