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“多”“快”“好”——我国快递业历经“双十一”大考之变

新华社

  新华社北京11月13日电(记者阳娜)快递业务量作为一项重要指标,在今年“双十一”期间,以7.29亿件刷新单日业务量纪录。我国快递业经过16年“双十一”大考之后呈现出“多”“快”“好”的发展趋势。

  国家邮政局监测数据显示,自今年10月21日进入旺季以来,快递市场规模持续扩增,日均业务量超5.8亿件。10月21日至11月11日,全国共处理快递包裹127.83亿件。其中10月22日快递业务量达7.29亿件,创下单日业务量的历史新高。

  2009年“双十一”的开启,让我国快递产业如乘坐“高速列车”般快速发展,电子商务成为快递产业的新增长点。数据显示,2009年我国快递业务量约20亿件,到2014年首次突破百亿件大关,之后连续5年每年都登上一个百亿级台阶。今年前三季度我国快递业务量完成1237.7亿件,快递业务收入突破1万亿元。

  今年“双十一”期间,某个京东物流仓内,快递人员正在存放商品。新华社发

  这些亮眼的数据背后,是我国快递产业长期以来提质增效、转型升级的变迁历程。

  ——多点覆盖,织密快递物流配送网。近年来,我国电商及快递企业积极加快布局基础设施,增加人力物力投入,比如韵达增设快递柜和代收点,新开通乡镇服务点超400个,目前全网末端门店驿站累计达9万余个。中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员姜奇平表示,我国快递产业逐步“向西”“向下”“向外”延伸拓展,将新疆、西藏纳入包邮区,打通快递配送“最后一公里”,快递市场下沉至村镇、偏远地区,组成了一条条贯通全国乃至畅通海外运输的“毛细血管”。

  “原以为快递包裹会因为今年入冬以来的首场降雪而延期,没想到准时收到了。”今年“双十一”促销节,四川甘孜县的“00后”藏族姑娘卓玛准时收到了自己在网上购买的电视机,这源自我国快递业强有力的保障。

  京东物流相关负责人表示,今年“双十一”期间京东物流司机们已累计行驶超1亿公里,全力保障快递包裹安全送达。

  海外“包邮”也成为今年“双十一”的一大亮点。近期,新加坡、马来西亚、泰国、日本、越南等地正式加入淘宝天猫境外“包邮区”,京东全球售新增马来西亚、泰国两大包邮站点。今年“双十一”第一轮大促期间,我国电商平台海外新用户增速明显。

  今年“双十一”期间,京东物流全新自研的货到人生产系统“智狼”投入试点。新华社发

  ——加强基础运力,提升运输分拨分拣效率。电商及快递企业多年来通过缩短物流配送时间,让消费者体验到快时效的服务。比如韵达推出半日达、夜送、按需送货上门等服务;京东升级“跨省次日达”“航空次晨达”服务,2022年京东航空正式运营,特快航空覆盖率提升至95%以上;菜鸟网络应用自动化分拣机、自动化摆轮分拣矩阵提升分拣效率等。

  京东物流相关负责人表示,今年“双十一”期间,基于全国高效协同的物流仓储网络及有针对性的调度体系,“上午下单、下午收货”的时效服务覆盖超千万商品品类和全国数百个核心城市。

  “以前快递小哥每天只来一次,错过揽收就只能等明天,有些距离远的单子都不敢接。”在电商平台销售阳澄湖大闸蟹的朱海清说,“现在通过京东快递大闸蟹寄到苏州、上海当日达,到北京、深圳等地最快次晨达,销量越来越好。”

  ——技术“加码”,提高物流配送响应速度。为满足消费者日益旺盛的网络购物需求,中国电商和物流企业不断加大科研投入,开发数字化、智能化工具,比如京东物流自主研发的“智狼”货到人系统,针对分拣场景的自动倒笼机、自动队列机、圆盘分拣机、无人叉车等创新设备在今年“双十一”投入试点;今年双十一期间,韵达投入了大量无人车、无人机参与配送,无人驿站也投入运营等。

  “京东物流还推出了智能物流机器人,实现了仓库和配送中心的自动化操作,自主研发的第六代智能配送车,使末端最后一公里的‘人机组合’效率进一步提升。”京东物流相关负责人说。

  姜奇平表示,近年来中国网络覆盖面的不断扩大、网速的极大提升为电商发展提供“信息高速公路”,而物流配送和快递业发展则构建起一张线下高速货运网,两者相辅相成,共同推动我国电商高速发展。在前沿技术和自动化设施等助力下,未来我国物流全链路也将继续降本增效。

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