去年铁路运行多项指标创新高 国铁集团2024年计划投产新线1000公里以上

　　1月9日，中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）召开工作会议。2023年，国铁集团圆满完成各项工作目标任务，铁路全年和高峰日旅客发送量均创历史新高；铁路货运实现持续增长，铁路建设成果丰硕，经营效益大幅提升。

　　同时，国铁集团确立了2024年主要工作目标，国家铁路计划完成货物发送量39.31亿吨；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程建设，计划投产新线1000公里以上。

　　提升服务质量

　　国铁集团相关负责人表示，2023年铁路运行多项指标创历史最好成绩，推动铁路高质量发展取得显著成效。

　　具体来看，2023年国铁集团充分发挥高铁成网运营优势，优化列车开行方案，加大高峰时段客运能力供给，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高。

　　国铁集团称，学生票优惠资质在线核验功能、按年龄实行儿童优惠票、在线选铺、优化旅客信息通知等服务新举措，提升了广大旅客出行体验。

　　在铁路货运方面，2023年国铁集团全力保障电煤、粮食、化肥等重点物资运输，加大集疏港运输和“公转铁”力度，积极推进铁水多式联运、物流总包开发，试点推出高铁快运整列批量运输，不断提升货运服务质量，全年国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。

　　铁路建设成果丰硕。2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元，同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里，圆满完成了国铁集团年度铁路建设任务。其中，潍坊至宿迁高铁、邵阳至永州高铁、黄桶至百色铁路等9个大中型基建项目开工建设。截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里。

　　2023年，国铁集团开展5家省域合资铁路公司重组，实施广深港高铁路地股权划转，实现国铁控股运营合资铁路公司整体盈利。全年国家铁路完成运输总收入9641亿元，同比增长39%。

　　创新客运产品

　　国铁集团确立了2024年主要工作目标，计划国家铁路完成货物发送量39.31亿吨；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，计划投产新线1000公里以上；预计实现运输总收入1万亿元，同比增长3.7%。

　　同时，国铁集团将开发更多适应市场需求的客运产品。上述负责人表示，国铁集团将创新客运产品，增开夕发朝至旅客列车，增加县城站客车停靠，大力开发县城站客流；推进旅游列车市场化经营，灵活实施高铁票价市场化机制；促进客流增长，助力发展旅游经济，带动发展银发经济。

　　2024年，国铁集团将推进关键核心技术攻关和应用型技术创新，持续深化CR450科技创新工程，完成样车制造并开展型式试验；推进智能高铁2.0技术攻关，推动京沪高铁智能化提升示范应用；加强安全保障、关键装备、基础设施、运营服务等领域技术攻关；积极稳妥推进自主化产品研发试验和推广应用；加快铁路5G专网技术研究试验。