美国超级高铁将落户贵州
彭苏平21世纪经济报道
根据报道,HTT 早期员工来自加州大学洛杉矶分校的学生,以及来自波音、Airbus 和 SpaceX 的工程师,这 100 多个人利用闲暇时间通过邮件进行协作,工作覆盖路线规划、传输舱设计以及成本分析等等。
从融资经历上,也看不出HTT与马斯克有直接联系。官网显示,截至2016年12月1日,HTT总计获得融资总额超过100万美元。通过国外股权融资信息平台Angellist可以查到,截至B轮融资金额总计8000万美元,由美国硅谷的Formation 8(Oculus的早期投资方)、Sherpa Capita(Uber的早期投资方)和中国的真格基金这三家风险投资机构进行投资。
另外,HTT在全球均有项目合作,但此次的确是首次进入中国。据悉,HTT已在美国、阿联酋、 印度、巴西、法国、斯洛伐克、捷克、印度尼西亚、韩国和乌克兰签署了协议。
Dirk Ahlborn曾表示,“超级高铁是个非常庞大的基础设施项目,需要很多人共同努力建设。如果你想在美国这样做,你就会遇到冗长乏味的路权问题。然而,在中国或俄罗斯,只需要政府批准,它就可以进行建设。”
项目启动后,铜仁市将负责协助合资公司办理认证、立项、规划、审批、土地、施工和建立规范该新技术的规章和规定的手续;HTT将负责项目顺利实施所需的全套技术和研发工作,以及必备的关键设备、测试仪器、系统软件和维护。
项目建设分为两个阶段:前期,双方将共同建设一条不超过10公里的商业真空管道超级高铁线路;随后双方利用第一阶段成果,完成相关必要的规章和规定,在此基础上延长该线路,使长度适用于商业运营。