新零售物流抢夺门店入口 分钟级配送时代到来

　　品类扩展

　　3月21日,天猫在西安、沈阳、济南、福州、宁波等五个城市开通天猫超市1小时达服务，覆盖北京、上海、天津、广州等全国16个城市，将门店配送这个新概念摆上了台面。

　　生鲜的门店配送仅仅是一个开始。在美妆领域，1月菜鸟与屈臣氏联合，在全国30多个城市推出了“网上下单，楼下发货”服务。截至目前，全国近1000家屈臣氏门店打通了门店配送功能。消费者下单后，可以选就近的实体门店送货。

　　扩展多种品类，是菜鸟战略中重要的一环。阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇日前就提出菜鸟要开辟物流新赛道。他表示，“菜鸟将与合作伙伴一道，针对不同品类形成特定行业的新零售物流解决方案。”

　　除了美妆品类，服装与母婴也是菜鸟门店配送的全新拓展。2月，菜鸟与银泰宣布，杭州、宁波、温州、合肥等地的10家银泰门店已经接入门店发货系统，消费者在线上下单后，商品会由距离最近的银泰商场发出，2小时内便可送达。4月10日，菜鸟与母婴连锁商城“乐友天”达成合作，实现母婴品类的两小时门店配送服务。

　　这意味着新零售物流从盒马鲜生、天猫超市的早期培育，已陆续开放给天猫平台第三方商家和银泰等商业场所。

　　“物流的形态会越来越多元，每个物流形态，是由前面消费的场景决定的，有一定的适配性。”赵剑锋表示，在整个物流供应链的链条上，各种角色的需求非常多。而且物流占GDP收入很高。每个步骤的优化，对整个行业、社会来说意义都特别大。

　　从去年以来，阿里、腾讯、京东围绕线下商业，都开启了疯狂的“买买买”模式。业内人士预计，当互联网对线下商业的改造进入深水区时，比拼的将是零售业深度整合的能力，其中，线下效率和物流体系的助力，将变得尤为重要。从这一角度来看，目前菜鸟新物流的布局或将助推阿里巴巴整体的新零售改造。