电商物流加速质变 下半场机会在哪？

　　伴随着电子商务的不断发展壮大，快递物流行业也在快速崛起，快递企业已经从网点布局之间的竞争向服务效率与服务质量的竞争方向转变。

　　从5月1日开始，我国首部快递业的行政法规《快递暂行条例》正式开始实施，“送货上门”、“存柜许可”等快递服务举措被纳入行业规范。有业内人士指出，以法规的方式来规范快递末端服务，势必倒逼快递行业掀起精细化运营的新趋势。

　　作为互联网时代崛起的新兴产业，快递行业在经历了从无到有，直至今日发展成为新零售的基础，快递市场份额也正呈现向龙头企业聚集的趋势。

　　物流升级之路

　　去年国庆期间，广东白领王小姐在网上购买了一台彩电，第二天下午便配送到家里，师傅上门安装调试完毕。当天晚上王小姐便打开了彩电并在朋友圈发文：“现在的快递速度实在太快了！” 大部分有着网购经验的消费者这几年对物流提速的效果深有体会，而提速的背后则离不开快递公司和行业的默默发力。

　　多年来，我国快递行业保持着稳定的增长势头。据国家邮政局最新公报显示，2018年一季度，快递业务量达99.2亿件，同比增长30.7%，快递业务收入达1211亿元，同比增长29.1%。与快递行业增长如影随形的，还有不同公司间从未中断的价格、网点、产能的比拼。

　　菜鸟网络的数据显示，因为采用了电子面单、智能分单等大数据产品，中国快递业最近几年已经全面走入智慧物流时代。

　　据国家邮政局消息显示，目前，主要品牌快递企业广泛运用数据分单和派单技术，电子运单使用率达到80%，全国投入运营的自动化分拨中心超过百个，专业类快递物流园区220个，主要城市智能快件箱达到17万组，机器人配货分拣和无人机投递等新技术开始试用。

　　韵达相关负责人在接受媒体采访时指出，对比五年前，韵达的速度提升的原因有二，一是由于电子面单在韵达的渗透率超90%，带来前端环节提速，另一个是分拨中心的交叉带新增了数十套，能够减少对熟练员工的依赖程度。

　　谈及过去五年物流行业的变化，中通快递董事长赖梅松表示2012年中国快递业务量为57亿件，而去年则做到了400亿件。从体量上来讲，它的增长速度是绝无仅有的。同时，2016年、2017年国内有七家快递企业上市，侧面也反映出物流行业取得的好成绩。

　　“我认为未来五年，快递业将经历从原来的深耕到融合，然后到创新的三个阶段。所谓深耕就是我们企业要把自己的主业做好，未来其实物流不是一个孤立的行业，我们在发展主业的同时还要建立起生态圈，比如说现在有快递做小件、快运做大户，还有商业智能化等方面，其实机会无处不在。” 赖梅松说道。