快递行业“一哥”顺丰控股：让物流更“智慧”更高效 欲与互联网科技行业同台竞技

　　未来：瞄准全科技互联网行业

　　从昔日的往返粤港之间的小小快件公司，到如今拥有重货、冷运、国际、同城等多个业务板块的巨型综合性物流集团，顺丰每走一步，都是稳扎稳打。2016年到2017年，重货从营收24.5亿元涨至44亿元，增长79.9%;冷运从营收14.4亿元升至23亿元，增长59.7%。此外，国际业务增长43.7%，同城配增长636.2%。

　　顺丰控股希望通过重货、冷运、国际、同城配等新业务的布局来实现自己从快递公司向快递物流综合服务商的转型。

　　在国内已难逢对手，它将目标瞄准了国际一流物流企业UPS等。据顺丰控股方面透露，顺丰和 UPS于2017年5月宣布在香港成立合资公司，助力该合资公司已正式设立并投入运营。2018年5月7日，双方推出联名产品，从中国到美国的快递件2-3个工作日，到欧洲15国和加拿大3-4年工作日，价格约为海外同行的六成。

　　站在行业发展的角度，顺丰的迅猛发展既是因为顺丰人的前瞻性布局及努力奋斗，也受益于行业的高速发展和人口红利等。如今，经历了10多年的高速发展之后，人力、运输等成本上升，物流运输行业还能向以前那样井喷式发展吗？

　　此外，全行业还面临着电商巨头自建物流等跨界竞争对手的挑战。阿里系的菜鸟的平台模式、京东的仓配模式，正将业务链条向上延伸，开拓自己的物流体系的业务。近期刘强东表态称，正式开放京东物流体系。

　　对强劲对手的挑战，顺丰早有觉察。它也将对标者瞄向了整个互联网科技行业。创始人王卫早在2017年就明确表示，“顺丰的竞争对手不是同行，而是跨界企业”。

　　行业方面，顺丰倒是信心满满，认为还有巨大空间。顺丰控股首席信息执行官（CIO）、董事罗世礼对证券时报采访团表示，今天的物流业在科技上，还是相对较低的水平。所以只要抓住科技的机遇，在整个物流业的提升还是有很大的空间。

　　根据顺丰控股2018年的规划，今年顺丰将通过科技引领、夯实底盘，保障传统业务稳定增长的基础上，深入开拓“重货 + 冷运 + 医药 + 国际 + 同城 + 仓储新业务”板块，提供综合解决方案。